Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990.

Sílvio Cervi (Opala 10) e Marcos Brollo (Opala 12).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1984.

Cegonha com os carros do Luizinho Carpes (Gol 41) e Paulo Roberto da Costa (Fusca 3).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1989.

Lincoln Milczewski (Fusca 29) e Darci Massuquetto (Chevette 30).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo de Chapecó, 2000.

George Finardi (Gol 8) e Altair Rufatto (Gol 31).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

PodFast "No Alto Giro" - 23/03/2023

Abaixo o PodFast "No Alto Giro" número 025 do último dia 23/03/2023, que teve como convidado o Christian Pampuch, piloto das pistas de terra e asfalto, e atual Campeão da Gold Turismo.

Balneário Camboriú vê corridas eletrizantes e deixa campeonato embolado

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A abertura do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra marcou história e retomou o gosto pela velocidade em Balneário Camboriú. A Prova 2, que fechou a programação, foi marcada por excelentes pegas, muitas ultrapassagens e por deixar o campeonato ainda mais embolado. Depois dos 100% de Emerson Reck no sábado, o domingo teve pole-position de Marlon Fedrizzi e vitórias nos estágios de Ricardo Fragnani e Reck Junior.
“Ufa!! Só alegria, depois de um fim de semana difícil, de muita dedicação de todo mundo para entregar o evento, e da equipe para entregar um bom carro. Depois de tudo que aconteceu no sábado, conquistar esta vitória foi muito bom. Agora, a disputa pela liderança está em casa, né? Eu e meu irmão estamos aí pra brigar pela liderança”, disse o piloto do Mato Grosso, Vanderlei Reck Junior.
Na categoria Sênior, o vencedor da Prova 2 foi Fernando Scheffer, que conseguiu ganhar posições no último estágio e chegou à vitória.
“Estou muito contente por tudo. Esse evento é uma energia incrível e pra gente que trabalha bastante no campo, é algo que mexe com o corpo e a mente. Vivemos e crescemos na terra, e agora seguimos na terra para acelerar. Agora, vamos pra próxima lá em Campo Novo do Parecis”, comentou o piloto.
A próxima etapa do VNT Brasil será nos dias 6 e 7 de maio, em Campo Novo do Parecis (MT).
O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado.
Todas as provas das 5 etapas do campeonato serão transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.
Resultado 1ª Etapa - Prova 2
1º - Reck Jr
2º - Emerson Reck
3º - Marlon Fedrizzi
4º - Wellington Antunes
5º - Gilliard Scheffer
6º - Rafael Bortoli
7º - Fernando Scheffer
8º - Kleber Taji
9º - Ricardo Fragnani
10º - Valdir Jacobowski
11º - Ricardo Basso
12º - Vanderlei Reck
13º - Ricardo Locatelli
 
Confira o Calendário 2023
24-25 de março – Balneário Camboriú (SC)
06-07 de maio – Campo Novo do Parecis (MT)
29-30 de julho – Luis Eduardo Magalhães (BA)
30set-01 out – Rio Verde (GO)
01-02 de dezembro – Cuiabá (MT)

Balneário Camboriú viu prova histórica na abertura da temporada.

Grandes pegas marcaram prova em Balneário Camboriú.

Reck Junior venceu a Prova 2 e briga pela liderança do Campeonato.

Texto: Osires Junior - JR Assessoria de Imprensa
Fotos: Vitor Lara/VNTBrasil

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Autódromo Internacional de Curitiba, 1989.

Jorge Kaminski (Opala 31), Luiz Carlos Zappelini (Opala 22), William Sabatke (Opala 12), Oílson de Carvalho (Opala 10), Helmuth Schroeder (Opala 21) e Saul Caus (Opala 5).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Joinville, 2003.

Elinor Elert (Gol 99), Vitor Muench / Gilmar Dums (Gol 53) e Paulo Krutzsch (Gol 57).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1992.

Max Mohr (Gol 99) e João Letti (Voyage 98).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1990.

Fabrício Silveira (Gol 60) e Artur Lançoni (Gol 54).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 1998.

Edson Dalla Valle (Gol 72) e Alexandre Teixeira (Gol 25).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1993.

Carlos Roberto "Beto Ulguim" Lopes (Dójão 88) e Eduardo Simão (Opala 25).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes 

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Autódromo de São Carlos, 1989. Público espetacular!

Jair Gans (Chevette 70) e Juarez Locatelli (Passat 21).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Em grande retorno, Marcos Marcílio vence em Santa Cecília e é o líder da Stock Car “B” no Campeonato Catarinense de Automobilismo

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - “Foi um final de semana perfeito!”. Assim Marquinhos Marcílio descreveu seu retorno à Stock Car no Campeonato Catarinense de Automobilismo, competindo pela divisão “B” da categoria.
Depois de largar na 4ª posição em sua divisão, Marquinhos tratou de acelerar fundo após a luz verde e assumiu a liderança logo no início da primeira bateria e manteve a posição até a bandeira quadriculada. Já na segunda bateria o piloto finalizou na 2ª posição, e no somatório dos pontos foi o vencedor da etapa.
“Voltar para o campeonato depois de 15 anos ausente e ver que consigo ser competitivo me motiva ainda mais para continuar evoluindo. Eu estava um pouco “acomodado” na vida, vivendo a rotina do dia a dia e acompanhando a vida do sofá. O convite para voltar para esporte que eu amo me deu um click e me fez mudar meu estilo de vida, cuidar novamente da condição física e estes são benefícios para a vida como um todo. Gostaria de agradecer a minha família que me apoiou a Frehner Competições, que me entregou um carro fantástico, e aos meus patrocinadores que acreditam no nosso projeto”, comemorou Marquinhos.
Agora o piloto se prepara para a próxima etapa, no mês de abril, onde buscará manter a liderança do campeonato.
“Com os resultados obtidos em Santa Cecília somamos 48 pontos e vamos fazer o possível para estarmos sempre entre os ponteiros na tabela de classificação e chegar na última etapa em condições de lutar pelo título da temporada”, finalizou o piloto, que tem o patrocínio da ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.

Marquinhos Marcílio venceu em Santa Cecília e lidera a Stock Car “B” no Campeonato Catarinense de Automobilismo.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Victor Lara / Divulgação

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Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1991.

Wilson Andrade (Passat 11), Leomar "Zé" Fendrich Júnior (Fusca 46) e Alvaro Zambom dos Santos (Gol 10).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "João Skraba", Araucária, 1989.

Artur Lançoni (Gol 54) e Edson Freire (Passat 22). Na área de box o Opala 21 do Helmuth Schroeder e o Opala 12 do William Sabatke.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Luiz Bernardo Olsen", Rio Negrinho, 1982.

José Ricardo dos Santos ("Calhambeque" 39) e Ralf Kavari / Clóvis Kavari ("Calhambeque" 3).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Marcos Marcílio retorna ao Campeonato Catarinense de Automobilismo após 15 anos

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Um momento muito aguardado e agora celebrado: Marcos Marcílio, o “Marquinhos”, está de volta ao grid da Stock Car no Campeonato Catarinense, que abre sua temporada nos dias 18 e 19 deste mês em Santa Cecília. O piloto não esconde seu entusiasmo com esse regresso ao cockpit depois de tantos anos afastado das pistas de terra.
“É um momento muito especial pra mim, sonhado durante todo este tempo em que fiquei longe, e agora a alegria é imensa e vou dar meu melhor dentro da pista”, disse Marquinhos.
Ao longo dos últimos meses o piloto focou na preparação física para essa reestreia, e já sente os benefícios que essa mudança trouxe.
“Passei a fazer exercícios com frequência pensando em melhorar meu condicionamento físico para guiar o carro de corrida, mas a verdade é que melhorei muito a minha qualidade de vida e só tive benefícios com essa nova postura”, comemora o piloto, que busca agora sua readaptação às pistas de terra com o modelo Omega, carro que ainda não havia pilotado.
“Estou muito empolgado para voltar a acelerar no Campeonato Catarinense e principalmente ansioso por ser um carro completamente novo e diferente pra mim, pois as últimas temporadas eu havia disputado com um Opala, então teremos muito aprendizado e desenvolvimento pela frente”, encerrou o piloto.
Na temporada 2023 o piloto Marquinhos Marcílio tem o patrocínio da ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.

Um dos destaques da abertura da temporada 2023 do Campeonato Catarinense de Automobilismo no próximo final de semana em Santa Cecília é o retorno do piloto Marquinhos Marcílio ao grid da Stock Car.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação

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Autódromo "Angelo Cunha", Laranjeiras do Sul, 1986.

Giácomo Laureanti (Fusca 56) e Oscar Losso (Brasília 20).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

PodFast "No Alto Giro" - 16/03/2023

Abaixo o PodFast "No Alto Giro" número 024 do último dia 16/03/2023, que teve como convidado o "dinossauro" José Carlos Franzói, um dos grandes nomes das pistas de terra e asfalto.

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Autódromo "Arthur Breithaupt", Jaraguá do Sul, 1985.

Apresentação dos carros da equipe "Kohlbach": o Fusca 7 do Orlando Zeferino de Souza (que está em pé, de macacão e boné branco, no meio da pista), o Opala 202 do Sávio Azevedo (que está em pé, atrás do carro) e o "Dójão" 201 do Wilson Hinsching.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Obras em Balneário Camboriú avançam e definem traçado

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Após duas semanas de muito trabalho, o traçado da pista que vai receber a abertura do VNT Brasil – Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra em Balneário Camboriú já pode ser visto e mexe com a imaginação dos pilotos que irão acelerar nos dias 23, 24 e 25 de março. Toda a estrutura do evento está sendo construída em uma parceria entre a Associação Nacional de Velocidade na Terra e Prefeitura de Balneário Camboriú.
“A nossa corrida já começou desde o início da obra. Pegamos o terreno virgem e estamos fazendo a terraplanagem, abertura do traçado da pista e do pit-lane, além dos espaços que receberão a estrutura da organização, camarotes e arquibancadas. E o desafio aumenta a cada dia, já que tem chovido muito no litoral de Santa Catarina”, ressalta Gian Pasquali, diretor-executivo do Grupo SR, responsável pela organização do campeonato com a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.
A pista está sendo construída em um terreno às margens da BR-101 Sul, próximo do acesso ao Komprão do bairro Nova Esperança.
O evento não terá cobrança de ingresso para o setor de arquibancadas, proporcionando momentos de lazer para a população de Balneário Camboriú.O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado.
Todas as provas das 5 etapas do campeonato serão transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube/VNT Brasil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.
 
Programação Etapa 1 – Balneário Camboriú*
Quinta-feira – 23/03
15h00 – Treino Livre 1 – Autocross – 15min
16h05 – Treino Livre 2 – Autocross – 15min
17h10 – Treino Livre 3 – Autocross – 15 min
Sexta-feira – 24/03
10h00 – Treino Livre 4 – Autocross – 10 min
10h55 – Treino Livre 5 – Autocross – 10 min
13h00 – Classificatório Q1 – Autocross – 15 min
13h20 – Classificatório Q2 – Autocross – 5 min
16h00 – Prova 1 – Autocross – 50 voltas
Sábado – 25/05
11h00 – Warmup – Autocross – 10 min
13h00 – Classificatório Q1 – Autocross – 15 min
13h20 – Classificatório Q2 – Autocross – 5 min
16h00 – Prova 2 – Autocross – 50 voltas
*Sujeito a Alteração

Contornos da pista em Balneário Camboriú começam a aparecer.

Temporada começa em Balneário Camboriú, dia 24 de março.

Texto: Osires Junior - JR Assessoria de Imprensa
Foto: Vitor Lara/VNTBrasil

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Autódromo Internacional de Curitiba, 1993.

Morvan Tacla / Gastão Weigert (Chevette 81) e Valmor Weiss / Aloysio Ludwig Neto (Voyage 27).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Uma grande novidade!!!

Comunicamos, com muita honra, alegria e satisfação, que a TCC e a categoria OldChev unem forças para fazermos grandes eventos nas 4 etapas que serão disputadas na temporada de 2023.
A TCC segue com suas divisões "A", "B" e "GT", enquanto a OldChev terá suas divisões "A" e "B", com grids separados (e seguramente lotados!).
Nas 4 etapas que faremos este ano também teremos uma nova categoria, a "Força Livre", de caráter festivo e também com grid separado, que reunirá carros de Turismo das mais diversas categorias, bem ao estilo 'old school'.
Sejam muito bem vindos!!!
Certamente teremos um dos melhores campeonatos dos últimos tempos!
Mafra nos espera nos dias 29 e 30 de abril!

Agradecimento especial a Associação de Pilotos de Chevette - Velocidade na Terra

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Autódromo "Max Mohr", Ascurra, 2003.

Wilson Wagner (Gol 112) e Carlos Silva / Jacson Trierweiler (Gol 24).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Afonso Pena", São José dos Pinhais, 1990.

Jorge Camargo (Opala 37) e Hilário Kava (Opala 77).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Vitalino / Vilmar Gargioni (Opala 86), "Guto" Dotti (Chevette 90), "Toninho" de Liz Vieira (Opala 44) e Gastão Weigert (Chevette 70).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Aldo Sabatke", Palmeira, 1988.

Oscar Branco (Gol 49) e Edemor Lupatini (Gol 41).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1988.

Helmuth Schroeder (Opala 21) e Roberto "Beto" Pruner (Opala 34).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Nabor Vieira Lemos", Lages, 1989.

Edson "Totonho" Formolo (Fusca 55), José Roberto Androukovitch (Voyage 2) e Albertino Nazário (Gol 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

PodFast "No Alto Giro" - 08/03/2023

Abaixo o PodFast "No Alto Giro" número 023 do último dia 08/03/2023, que teve como convidados Ruslan Carta e Ruslan Carta Filho, dois ícones do Automobilismo Paranaense.

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Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 1999.

Unírio Somavilla (Gol 21) e Osni Sens (Gol 100).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de São Carlos, 1989.

Paulo César Ely (Gol 33) e César "Pancho" Gritti (Voyage 9).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Chapecó, 1994.

Celso Ternes Leal (Gol 47), Alceu Feldmann Filho (Gol 16) e Ivonir Rotta (Gol 43).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1990.

Albertino Nazário (Gol 1) e Valmor Weiss (Passat 32).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo de Jaraguá do Sul, 2000.

Mateus Greipel (Gol 873) e Cláudio Rodrigues (Gol 59).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1984.

Mário Socachewsky (Opala 99), Pedro Genildo Machado (Opala 69) e Herivelto Marchetti (Opala 113).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

PodFast "No Alto Giro" - 01/03/2023

Abaixo o PodFast "No Alto Giro" número 022 do último dia 01/03/2023, que teve como convidado este que vos escreve pra 'hablar' um pouquinho.

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Autódromo "Vale dos Cobras", Camboriú, 1994.

Clóvis "Koy" Bechtold (Gol 20) e Vinícius Batschauer (Gol 17).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

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Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990.

Edson "Totonho" Formolo (Fusca 7), Paulo César Ely (Gol 33) e Mário Lüersen Filho (Gol 29).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes