Hoje vamos pegar uma carona com o Lucas Bornemann na etapa de Cordeirópolis do Brasileiro de Velocidade na Terra, realizada em Abril.
Divirtam-se!
domingo, 7 de agosto de 2011
Aniversariante do Dia (II)
E lá em São Paulo também tem festa hoje, e quem paga a churrascada e o chopp é o Joaquim Lopes, ou simplesmente "Mestre Joca", titular do espetacular Blog do Mestre Joca e um dos caras que mais entende de Automobilismo no Brasil, fazendo jus ao apelido/título de Mestre, tanto é que lançou neste ano seu livro "Clássicos do Ar e da Terra" (recomendo a leitura!).
É um grande orgulho tê-lo como amigo, Mestre! Parabéns, saúde, felicidades e muitos anos de vida!
Mestre Joca com a turma de SC em Interlagos, no "PoeirasTur", em 2009.
Foto: Ingo Hofmann
É um grande orgulho tê-lo como amigo, Mestre! Parabéns, saúde, felicidades e muitos anos de vida!
Mestre Joca com a turma de SC em Interlagos, no "PoeirasTur", em 2009.
Foto: Ingo Hofmann
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
Liderança 'catarina' no Brasileiro de Velocidade na Terra
E o piloto de Guaramirim Cristiano Rosa disputou no último final de semana a etapa do Brasileiro de Velocidade na Terra, realizada em Cuiabá, Mato Grosso do Sul.
Depois de fazer a pole, Cris venceu a primeira bateria, realizada na tarde de sábado, e no domingo acabou levou um toque de um concorrente quando liderava, caindo para as últimas posições, mas mesmo assim conseguiu chegar na quarta colocação e saiu de Cuiabá com a liderança na Marcas.
Parabéns ao Cris, ao Charles Wulf e toda a equipe Wulf Racing!
O Gol 267 de Cris Rosa na pole.
Fotos: Divulgação Charles Wulf
Depois de fazer a pole, Cris venceu a primeira bateria, realizada na tarde de sábado, e no domingo acabou levou um toque de um concorrente quando liderava, caindo para as últimas posições, mas mesmo assim conseguiu chegar na quarta colocação e saiu de Cuiabá com a liderança na Marcas.
Parabéns ao Cris, ao Charles Wulf e toda a equipe Wulf Racing!
Fotos: Divulgação Charles Wulf
Enquete - A volta do Interestadual PR/SC de Terra
Um dos assuntos mais rotineiros nas rodas de conversas nos boxes das pistas de terra é sempre o Interestadual que existia entre Paraná e Santa Catarina.
Pra quem é mais novo ou não acompanhou esse campeonato, ele foi realizado na década de 1980 e teve sua última edição em 1991, portanto há 20 anos, e o sistema de disputa era simples: algumas provas do Paranaense de Terra valiam pelo campeonato estadual e pelo Inter, assim como algumas provas de Santa Catarina também valiam pelo Inter.
O regulamento das categorias foi equalizado e dessa forma havia um "intercâmbio" de paranaenses correndo aqui, não só o Inter, mas também o Catarinense de Terra, e da mesma forma os 'Catarinas' disputavam o Inter e o Paranaense.
Muitos saudosistas de plantão, como eu, gostariam de ver novamente o Interestadual sendo disputado, e assim sendo, decidi colocar essa enquete no ar: Você é a favor da realização do Interestadual novamente?
As opções de resposta são "SIM" ou "NÃO".
Votem!
Pra quem é mais novo ou não acompanhou esse campeonato, ele foi realizado na década de 1980 e teve sua última edição em 1991, portanto há 20 anos, e o sistema de disputa era simples: algumas provas do Paranaense de Terra valiam pelo campeonato estadual e pelo Inter, assim como algumas provas de Santa Catarina também valiam pelo Inter.
O regulamento das categorias foi equalizado e dessa forma havia um "intercâmbio" de paranaenses correndo aqui, não só o Inter, mas também o Catarinense de Terra, e da mesma forma os 'Catarinas' disputavam o Inter e o Paranaense.
Muitos saudosistas de plantão, como eu, gostariam de ver novamente o Interestadual sendo disputado, e assim sendo, decidi colocar essa enquete no ar: Você é a favor da realização do Interestadual novamente?
As opções de resposta são "SIM" ou "NÃO".
Votem!
Que feio...
Ontem um piloto amigo meu ligou indignado e estarrecido com um negócio que aconteceu (e vem acontecendo): ele fez algumas camisetas de sua equipe com os patrocinadores e distribuiu para algumas pessoas, mas um "ligeiro" de plantão tratou de fazer dinheiro com as tais camisetas e anda vendendo por 20 'contos' cada peça.
Olho aberto galera, não falta gente 'rápida no gatilho' nesse mundo...
Olho aberto galera, não falta gente 'rápida no gatilho' nesse mundo...
Aniversariante do Dia (III)
E pra fechar a conta dos aniversariantes tem festa também no Paraná, onde o Adílio Grelak, ou simplesmente "Dibe" Grelak, assopra as velas.
O Dibe anda meio sumido da terra, e tá fazendo falta, pois é responsável por 'clics' espetaculares nas pistas.
Parabéns, sucesso e muitas felicidades!
Dibe.
Foto: Ingo Hofmann
O Dibe anda meio sumido da terra, e tá fazendo falta, pois é responsável por 'clics' espetaculares nas pistas.
Parabéns, sucesso e muitas felicidades!
Dibe.
Foto: Ingo Hofmann
Aniversariante do Dia (II)
Aqui em Floripa quem paga o chopp e a churrascada é Joelson Capistrano, o "Lewis Hamilton" do Automobilismo Catarinense, um dos caras mais bem humorados do sul do mundo.
Parabéns, saúde e sucesso!
Joelson...
... e o Omega 99 no AIC.
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e sucesso!
Joelson...
... e o Omega 99 no AIC.
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Aniversariante do Dia (I)
Lá em Jaraguá do Sul tem picanha e chopp hoje por conta do Elinor Elert, piloto da Marcas "A" do Catarinense.
Parabéns, saúde e muito sucesso!
Elinor...
... e o Gol 01 em Lontras.
Fotos: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e muito sucesso!
Elinor...
... e o Gol 01 em Lontras.
Fotos: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
No "Templo"
No último final de semana o Marcelo Pacheco, piloto do Uno 49 da TCC "B", esteve em Interlagos representando a turma da poeira e acompanhando mais uma etapa do Paulista de Automobilismo, e mandou esse vídeo abaixo, com imagens da CCC/TCMP (Copa Clássicos de Competição / Troféu Clássicos Marcas e Pilotos), Stock Car e Marcas.
Quem sabe esse ano ainda a turma daqui se empolga e fizemos uma nova edição do "PoeirasTur" pra Interlagos. Numa dessas até rola voltinha de ônibus na pista novamente...
Alguém se habilita?
Quem sabe esse ano ainda a turma daqui se empolga e fizemos uma nova edição do "PoeirasTur" pra Interlagos. Numa dessas até rola voltinha de ônibus na pista novamente...
Alguém se habilita?
Aniversariante do Dia (II)
E lá em Chapecó a festa é por conta do Alessandro Gonsales, um dos grandes destaques das pistas Catarinenses no início dos anos 1990.
Parabéns, felicidades e muitas conquistas!
Ale...
... e o Gol 6 em São Bento, em 1990.
Fotos: Acervo pessoal Cesar "Pancho" Gritti / Acervo pessoal Leomar Fendrich Jr.
Parabéns, felicidades e muitas conquistas!
Fotos: Acervo pessoal Cesar "Pancho" Gritti / Acervo pessoal Leomar Fendrich Jr.
Aniversariante do Dia (I)
A festança hoje é por conta do Vice Campeão da Marcas "N" em 1994, Gordon Schultheis, um piloto muito técnico e arrojado e que faz falta nas pistas de Santa Catarina.
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Gordon...
... e o Gol 6 em ação no "Vale dos Cobras", em Camboriú.
Fotos: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Fotos: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 2 de agosto de 2011
Revista 4X4 & PICKUP - 1986
Recebi essa excelente matéria da Revista 4X4 & PICKUP do grande Adolf "Come Poeira" Schartner, mais uma do seu 'baú'.
Na reportagem é mencionado o Autódromo "Aldo Leal Tramonitini", em de Santa Cecília, porém as fotos são do Autódromo "Aldo Sabatke", em Palmeira, no Paraná.
Reparem na quantidade de gente que lotava os autódromos. Aonde foi parar esse povo?!?!
Para ler, basta clicar nas imagens para ampliá-las. Vale a pena, é demais!
Na reportagem é mencionado o Autódromo "Aldo Leal Tramonitini", em de Santa Cecília, porém as fotos são do Autódromo "Aldo Sabatke", em Palmeira, no Paraná.
Reparem na quantidade de gente que lotava os autódromos. Aonde foi parar esse povo?!?!
Para ler, basta clicar nas imagens para ampliá-las. Vale a pena, é demais!
Davi Dal Pizzol segue otimista para sexta etapa em São Paulo
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Ainda sentindo o gosto de seu primeiro pódio no Mini Challenge – ele ficou em segundo lugar na primeira bateria do Rio – Davi Dal Pizzol (Mundial Textil) somou importantes pontos no campeonato. Agora ele e seu parceiro Felipe Tozzo ocupam a quinta colocação na tabela, a 23 pontos do líder Patrick Gonçalves.
Restam três provas para que a categoria mais charmosa do Brasil conheça o campeão de 2011. O catarinense Davi está otimista e faz uma breve análise dos resultados conquistados até o momento.
“Estamos no caminho certo. E temos apresentado bom desempenho. É apenas nosso primeiro ano e estamos entre os primeiros. Isso é muito bom para nós, para os patrocinadores e ficamos felizes em representar bem o estado de Santa Catarina”, conta Davi Dal Pizzol, que divide o Mini Cooper #57 com o conterrâneo Felipe Tozzo.
Davi Dal Pizzol promete acelerar para conquistar um bom resultado
Texto: Beatriz Karoline de Paula
Foto: Fernanda Freixosa
Restam três provas para que a categoria mais charmosa do Brasil conheça o campeão de 2011. O catarinense Davi está otimista e faz uma breve análise dos resultados conquistados até o momento.
“Estamos no caminho certo. E temos apresentado bom desempenho. É apenas nosso primeiro ano e estamos entre os primeiros. Isso é muito bom para nós, para os patrocinadores e ficamos felizes em representar bem o estado de Santa Catarina”, conta Davi Dal Pizzol, que divide o Mini Cooper #57 com o conterrâneo Felipe Tozzo.
Davi Dal Pizzol promete acelerar para conquistar um bom resultado
Texto: Beatriz Karoline de Paula
Foto: Fernanda Freixosa
Classificados
Vendo Omega Stock Car que participou de fato da Stock Car e Stock car Light.
ACEITO OFERTAS!!!!!!! (ofertas sensatas...todo mundo sabe o custo de montar um carro com estas características)
Contato: Hamilton - (11) 8133-4277 ou hars@uol.com.br
Carro muito íntegro, ACABOU de sair da pintura.
Carro em conformidade com os regulamentos das categorias:
- Stock Paulista do Campeonato de Velocidade no Asfalto de São Paulo
- Stock Car / Stock 5000 AIC - Copa Pinhais do Campeonato Parananense de Velocidade no Asfalto
- Stock Omega / Stock Car do Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra
- Stock Omega / Stock Car do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra
Carro COMPLETO com destaque para:
Legítimo Stock Car (competiu na Stock principal, Light e Stock Paulista). Carro com todo o desenvolvimento de performance por ter esse pedigree. Carro adequado para o regulamento Stock Paulista, Stock 5000 no AIC ou Stock velocidade na terra Catarinense ou Paranaense
- estrutura espetacular (longarinas íntegras, carro muito bem amarrado)
- pintura recente (depois que pintou não foi usado)
- 4 amortecedores Koni de competição reguláveis (amortecedores Stock Car)
- diferencial e suspensão traseira completos, com blocante de competição e sistema de regulagem por catraca para cambagem (stock car)
- cardã
- suspensão dianteira completa com sistema de regulagem de caster/camber (stock car)
- instrumentos AutoMeter (Conta-giros 5" com shift-light; pressão óleo, temperatura e pressão comb.) com aeroquips e sensores
- pedaleira de competição com regulagem diant/tras
- tanque com bocal ATL
- limp. parabrisa
- bomba de combustível elétrica Holley com regulador de pressão Holley e linha de combusível instalada
- volante Momo em camurça e saque rápido
- cinto Simpson
- banco
- carenagem StockCar completa
- sistema elétrico e de extintor de incêndio prontos com chaves gerais e acionamentos interno e externo
- freios stock com pinças Varga/Competição (4 pistões na diant e 2 pistões na tras) aeroquips instalados
- cubos de roda de alumínio e discos de freio grande (tudo stock car)
- acionamento (atuador) hidráulico de embreagem e aeroquips instalados
- radiador
- coletor de escapamento dimensionado
- jogo de pistões 0km
- toda fiação elétrica (painel etc) prontos
- toda tubulação de sistema de extintor de incêndio prontos
- toda tubulação de alimentação pronta
- TUDO pronto!!!!!!!!!!!
Sem motor/câmbio
O carro é completo, pronto para andar, só falta motor e câmbio!! O carro acompanha as suspensões dianteira e traseira completas, inclusive com diferencial com blocante e o cardã. Adiciono no pacote também, outros itens que vão junto com o carro (jogo de pistões GM para álcool - com dome e coletor de escapamento dimensionado).
Fotos: Acervo pessoal Hamilton Hars
ACEITO OFERTAS!!!!!!! (ofertas sensatas...todo mundo sabe o custo de montar um carro com estas características)
Contato: Hamilton - (11) 8133-4277 ou hars@uol.com.br
Carro muito íntegro, ACABOU de sair da pintura.
Carro em conformidade com os regulamentos das categorias:
- Stock Paulista do Campeonato de Velocidade no Asfalto de São Paulo
- Stock Car / Stock 5000 AIC - Copa Pinhais do Campeonato Parananense de Velocidade no Asfalto
- Stock Omega / Stock Car do Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra
- Stock Omega / Stock Car do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra
Carro COMPLETO com destaque para:
Legítimo Stock Car (competiu na Stock principal, Light e Stock Paulista). Carro com todo o desenvolvimento de performance por ter esse pedigree. Carro adequado para o regulamento Stock Paulista, Stock 5000 no AIC ou Stock velocidade na terra Catarinense ou Paranaense
- estrutura espetacular (longarinas íntegras, carro muito bem amarrado)
- pintura recente (depois que pintou não foi usado)
- 4 amortecedores Koni de competição reguláveis (amortecedores Stock Car)
- diferencial e suspensão traseira completos, com blocante de competição e sistema de regulagem por catraca para cambagem (stock car)
- cardã
- suspensão dianteira completa com sistema de regulagem de caster/camber (stock car)
- instrumentos AutoMeter (Conta-giros 5" com shift-light; pressão óleo, temperatura e pressão comb.) com aeroquips e sensores
- pedaleira de competição com regulagem diant/tras
- tanque com bocal ATL
- limp. parabrisa
- bomba de combustível elétrica Holley com regulador de pressão Holley e linha de combusível instalada
- volante Momo em camurça e saque rápido
- cinto Simpson
- banco
- carenagem StockCar completa
- sistema elétrico e de extintor de incêndio prontos com chaves gerais e acionamentos interno e externo
- freios stock com pinças Varga/Competição (4 pistões na diant e 2 pistões na tras) aeroquips instalados
- cubos de roda de alumínio e discos de freio grande (tudo stock car)
- acionamento (atuador) hidráulico de embreagem e aeroquips instalados
- radiador
- coletor de escapamento dimensionado
- jogo de pistões 0km
- toda fiação elétrica (painel etc) prontos
- toda tubulação de sistema de extintor de incêndio prontos
- toda tubulação de alimentação pronta
- TUDO pronto!!!!!!!!!!!
Sem motor/câmbio
O carro é completo, pronto para andar, só falta motor e câmbio!! O carro acompanha as suspensões dianteira e traseira completas, inclusive com diferencial com blocante e o cardã. Adiciono no pacote também, outros itens que vão junto com o carro (jogo de pistões GM para álcool - com dome e coletor de escapamento dimensionado).
Fotos: Acervo pessoal Hamilton Hars
EM BUSCA DE UM VALIOSO PRÊMIO
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Leonardo Fortunato de Joinville e Kreis Jr. de Jaraguá do Sul, SC correm em Interlagos pela Mini Challenge Brasil no evento da corrida do Milhão BMC da Copa Caixa Stock Car.
Cada qual sabe o valor que algo pode ter pra si e com os pilotos de automobilismo não seria diferente. No Próximo final de semana dias 06 e 07 de agosto acontece no autódromo de Interlagos em São Paulo a já popular Corrida do Milhão BMC, uma prova especial e diferenciada da Copa Caixa Stock Car, o maior evento de automobilismo do Brasil, onde além de continuar a busca por pontos e vitórias visando à disputa do título do ano, os pilotos concorrem a um prêmio individual de um milhão de reais, dinheiro que com certeza reforça o orçamento pessoal de qualquer competidor e faz a disputa ainda mais acirrada.
O glamour e importância da prova no calendário do automobilismo brasileiro é tamanha que até o piloto canadense Jacques Villeneuve, Campeão da F Indy, Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis e campeão mundial de F1, participará da prova de olho no milhão de notas brasileiras. E se a maior festa do ano da velocidade no Brasil tem presença internacional na pista, têm também presença norte-catarinense. Participantes da categoria Mini Challenge, que sempre faz parte do evento da Stock Car, os pilotos do Mini Cooper de competição, Leonardo Fortunato de Joinville e Kreis Jr. de Jaraguá do Sul estarão representando muito bem Santa Catarina em um dos mais competitivos grid do país que conta, em média, com 35 pilotos inscritos em cada final de semana de corridas.
Se para os pilotos da Copa Caixa Stock Car, o prêmio desta corrida tem valor em moeda, para os competidores da Mini Challenge a recompensa é outra, mas não menos valiosa e Kreis Jr. de Jaraguá do Sul, ciente das alterações no campeonato que agora possibilita o uso de mais dois pneus novos e também de sua capacidade de disputa, está esperançoso de conseguir mais um bom resultado: “Estou feliz por voltar a Interlagos, o templo do automobilismo brasileiro. Na primeira etapa nesta pista conquistei o terceiro lugar, sendo meu primeiro pódio da categoria Mini Cooper Challenge em 2011. A pista proporciona boas disputas e ultrapassagens e a partir desta etapa o regulamento permitirá o uso de dois pneus novos a mais, o que vai ajudar muito no desempenho do conjunto, assim tanto eu como o Leonardo teremos condições de brigar pelo pódio mais uma vez”, relembra Kreis Jr. que junto ao seu parceiro aceleram o Mini Cooper de número 71 patrocinado pela SMC Pneumática, Fortunato Engenharia de Construção Pesada, Raumak Máquinas e com apoio de Cerezan Representações Ltda.
Já o joinvilense Leonardo Fortunato, após conseguir uma boa performance na última etapa que foi realizada no Rio de Janeiro, espera agora ao retornar a competir em dupla, manter a curva ascendente de desempenho. “Depois da experiência de cada um de nós termos competido em um carro no Rio, agora voltamos a correr com o mesmo carro no formato antigo, cada um fazendo uma corrida [do total de duas] do final de semana. Nosso objetivo é nos manter classificados entre os 20 primeiros colocados, quem sabe com mais folga”, lembrou Léo, reforçando a importância de manter-se entre os vinte primeiros na tabela, e completou: “Acredito que essa etapa será um grande espetáculo para o público. As pessoas que forem ao autódromo vão se surpreender com as disputas do Mini Challenge, que está num excelente nível”, referiu-se a excelência que são as corridas dos “pequenos notáveis” carros Mini Cooper.
Leonardo Fortunato também espera que a tão festejada etapa paulista seja o início de uma fase menos complicada no campeonato: “Particularmente espero conseguir um bom acerto do carro, como no Rio, onde estava bastante competitivo. Também espero e não tenho porque de não acreditar nisso, contar com um pouco mais de sorte, ou melhor, da ausência do azar já que acumulei até aqui um histórico de ser envolvido em acidentes, furos de pneu, problemas de freios, enfim, esta fase precisa, em algum momento, acabar!”, desabafou o bem humorado piloto de Joinville.
As corridas da Mini Cooper são transmitidas pelo Canal Band Sports. A prova do sábado acontece as 15h10minh enquanto a corrida do domingo será realizada uma hora antes, as 14h10minh, mas, em busca de qual valioso prêmio os pilotos estão buscando na Mini Challenge? São vários: Os vinte primeiros do campeonato concorrem no final do ano ao sorteio de um Mini John Cooper Works [a versão original de rua do carro utilizado em competição] além de que o campeão da temporada participará de uma etapa internacional da categoria quem tem competições em vários países da Europa, porém, quem acelera sabe que talvez o mais valioso prêmio a um piloto de corridas seja a indescritível sensação de dever cumprido com um bom resultado ou quem sabe até uma vitória. Ser o primeiro a receber a bandeira quadriculada tem valor inestimável a quem sabe do prazer e da paixão que os pilotos sentem pela velocidade.
Carro da dupla Kreis Jr. e Leonardo Fortunato na pista
Texto: Ponto de Fuga Editora Ltda ME. Assessoria de Imprensa
Foto: Ingo Hofmann - Barulho de Motor
Cada qual sabe o valor que algo pode ter pra si e com os pilotos de automobilismo não seria diferente. No Próximo final de semana dias 06 e 07 de agosto acontece no autódromo de Interlagos em São Paulo a já popular Corrida do Milhão BMC, uma prova especial e diferenciada da Copa Caixa Stock Car, o maior evento de automobilismo do Brasil, onde além de continuar a busca por pontos e vitórias visando à disputa do título do ano, os pilotos concorrem a um prêmio individual de um milhão de reais, dinheiro que com certeza reforça o orçamento pessoal de qualquer competidor e faz a disputa ainda mais acirrada.
O glamour e importância da prova no calendário do automobilismo brasileiro é tamanha que até o piloto canadense Jacques Villeneuve, Campeão da F Indy, Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis e campeão mundial de F1, participará da prova de olho no milhão de notas brasileiras. E se a maior festa do ano da velocidade no Brasil tem presença internacional na pista, têm também presença norte-catarinense. Participantes da categoria Mini Challenge, que sempre faz parte do evento da Stock Car, os pilotos do Mini Cooper de competição, Leonardo Fortunato de Joinville e Kreis Jr. de Jaraguá do Sul estarão representando muito bem Santa Catarina em um dos mais competitivos grid do país que conta, em média, com 35 pilotos inscritos em cada final de semana de corridas.
Se para os pilotos da Copa Caixa Stock Car, o prêmio desta corrida tem valor em moeda, para os competidores da Mini Challenge a recompensa é outra, mas não menos valiosa e Kreis Jr. de Jaraguá do Sul, ciente das alterações no campeonato que agora possibilita o uso de mais dois pneus novos e também de sua capacidade de disputa, está esperançoso de conseguir mais um bom resultado: “Estou feliz por voltar a Interlagos, o templo do automobilismo brasileiro. Na primeira etapa nesta pista conquistei o terceiro lugar, sendo meu primeiro pódio da categoria Mini Cooper Challenge em 2011. A pista proporciona boas disputas e ultrapassagens e a partir desta etapa o regulamento permitirá o uso de dois pneus novos a mais, o que vai ajudar muito no desempenho do conjunto, assim tanto eu como o Leonardo teremos condições de brigar pelo pódio mais uma vez”, relembra Kreis Jr. que junto ao seu parceiro aceleram o Mini Cooper de número 71 patrocinado pela SMC Pneumática, Fortunato Engenharia de Construção Pesada, Raumak Máquinas e com apoio de Cerezan Representações Ltda.
Já o joinvilense Leonardo Fortunato, após conseguir uma boa performance na última etapa que foi realizada no Rio de Janeiro, espera agora ao retornar a competir em dupla, manter a curva ascendente de desempenho. “Depois da experiência de cada um de nós termos competido em um carro no Rio, agora voltamos a correr com o mesmo carro no formato antigo, cada um fazendo uma corrida [do total de duas] do final de semana. Nosso objetivo é nos manter classificados entre os 20 primeiros colocados, quem sabe com mais folga”, lembrou Léo, reforçando a importância de manter-se entre os vinte primeiros na tabela, e completou: “Acredito que essa etapa será um grande espetáculo para o público. As pessoas que forem ao autódromo vão se surpreender com as disputas do Mini Challenge, que está num excelente nível”, referiu-se a excelência que são as corridas dos “pequenos notáveis” carros Mini Cooper.
Leonardo Fortunato também espera que a tão festejada etapa paulista seja o início de uma fase menos complicada no campeonato: “Particularmente espero conseguir um bom acerto do carro, como no Rio, onde estava bastante competitivo. Também espero e não tenho porque de não acreditar nisso, contar com um pouco mais de sorte, ou melhor, da ausência do azar já que acumulei até aqui um histórico de ser envolvido em acidentes, furos de pneu, problemas de freios, enfim, esta fase precisa, em algum momento, acabar!”, desabafou o bem humorado piloto de Joinville.
As corridas da Mini Cooper são transmitidas pelo Canal Band Sports. A prova do sábado acontece as 15h10minh enquanto a corrida do domingo será realizada uma hora antes, as 14h10minh, mas, em busca de qual valioso prêmio os pilotos estão buscando na Mini Challenge? São vários: Os vinte primeiros do campeonato concorrem no final do ano ao sorteio de um Mini John Cooper Works [a versão original de rua do carro utilizado em competição] além de que o campeão da temporada participará de uma etapa internacional da categoria quem tem competições em vários países da Europa, porém, quem acelera sabe que talvez o mais valioso prêmio a um piloto de corridas seja a indescritível sensação de dever cumprido com um bom resultado ou quem sabe até uma vitória. Ser o primeiro a receber a bandeira quadriculada tem valor inestimável a quem sabe do prazer e da paixão que os pilotos sentem pela velocidade.
Carro da dupla Kreis Jr. e Leonardo Fortunato na pista
Texto: Ponto de Fuga Editora Ltda ME. Assessoria de Imprensa
Foto: Ingo Hofmann - Barulho de Motor
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