Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1988.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 17 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quinta-feira, 16 de novembro de 2023
Etapa de São Bento é TRANSFERIDA. Mafra é o próximo destino da TCC e da OLD CHEV
Infelizmente mais uma vez as condições climáticas não permitem a realização da prova prevista para o próximo final de semana em São Bento do Sul. Faremos esta corrida no mês de janeiro, mas antes disso teremos nosso próximo encontro em Mafra, nos dias 09 e 10 de dezembro, com TCC (Turismo Clássico Catarinense), OLD CHEV e provas festivas.
O Autódromo "Plácido Gaissler" nos espera!!!
Imagem do Dia
Autódromo de Chapecó, 1993.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Números confirmam equilíbrio entre finalistas do Autocross
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra – VNT Brasil terá sua etapa decisiva nos dias 1, 2 e 3 de dezembro no autódromo Bom Futuro, em Cuiabá, indicando quem fica com o título da categoria Autocross, considerada a Fórmula 1 da terra. Três pilotos são candidatos ao título e uma análise dos números da temporada gera a expectativa de que a final será eletrizante.
Dos 31 estágios disputados nas quatro etapas anteriores, 28 tiveram um dos integrantes do trio como vencedor. O líder do campeonato, Emerson Reck é o maior vitorioso até agora, com 12 triunfos, seguidos do seu irmão Vanderlei Reck Jr, com 9 vitórias, e de Ricardo Basso, com sete vitórias.
“São números impressionantes, que representam 91% das disputas até agora. São três pilotos que tiveram rendimentos distintos em cada uma das fases do campeonato, mas que chegam bem credenciados na reta final. Além disso, são de equipes diferentes, o que garante uma batalha nos bastidores na busca pelo acerto mais fino do carro que fará a diferença na luta pelo título”, analisa o comentarista do VNT Brasil, Francis Trennepohl.
Emerson Reck lidera o campeonato e tem o recorde de pole-positions, com seis em oito disputas. Além disso, o mato-grossense de Campo Novo do Parecis só não pontuou tão bem na etapa disputada em Luís Eduardo Magalhães (BA), mas segue em busca de seu primeiro título em uma disputa direta com o irmão Reck Jr, campeão da temporada 2000. Ao longo do ano, Reck Jr foi crescente e tve evolução de resultado dentro das etapas.
Já Ricardo Basso é o atual campeão, com seis títulos conquistados (2009/2010, 2015/2016 e 2021/2022), e pretende ampliar a marca. O piloto residente na Bahia teve um início de temporada complicado, mas depois se tornou o maior pontuador em uma etapa, com 127 pontos no final de semana em Luis Eduardo Magalhães. Na classificação, o hexacampeão é o terceiro colocado, com 27 pontos atrás do líder. No entanto, a etapa final terá um total de 160 pontos em disputa.
O VNT Brasil é organizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra –ANVT, com apoio do grupo SR e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA e Federações de Automobilismo nos estados onde os eventos são realizados.
Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e FG Empreendimentos e patrocínio platinum da Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, tendo como fornecedores oficiais a Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências e Stamp Uniformes.
Todos os eventos têm transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.
Top 5 do VNT Brasil – Autocross
1º Emerson Reck – 350 pts
2º Reck Junior – 345 pts
3º Ricardo Basso – 323 pts
4º Edgar Griebeler – 212 pts
5º Rafael Bortoli – 202 pts
Dos 31 estágios disputados nas quatro etapas anteriores, 28 tiveram um dos integrantes do trio como vencedor. O líder do campeonato, Emerson Reck é o maior vitorioso até agora, com 12 triunfos, seguidos do seu irmão Vanderlei Reck Jr, com 9 vitórias, e de Ricardo Basso, com sete vitórias.
“São números impressionantes, que representam 91% das disputas até agora. São três pilotos que tiveram rendimentos distintos em cada uma das fases do campeonato, mas que chegam bem credenciados na reta final. Além disso, são de equipes diferentes, o que garante uma batalha nos bastidores na busca pelo acerto mais fino do carro que fará a diferença na luta pelo título”, analisa o comentarista do VNT Brasil, Francis Trennepohl.
Emerson Reck lidera o campeonato e tem o recorde de pole-positions, com seis em oito disputas. Além disso, o mato-grossense de Campo Novo do Parecis só não pontuou tão bem na etapa disputada em Luís Eduardo Magalhães (BA), mas segue em busca de seu primeiro título em uma disputa direta com o irmão Reck Jr, campeão da temporada 2000. Ao longo do ano, Reck Jr foi crescente e tve evolução de resultado dentro das etapas.
Já Ricardo Basso é o atual campeão, com seis títulos conquistados (2009/2010, 2015/2016 e 2021/2022), e pretende ampliar a marca. O piloto residente na Bahia teve um início de temporada complicado, mas depois se tornou o maior pontuador em uma etapa, com 127 pontos no final de semana em Luis Eduardo Magalhães. Na classificação, o hexacampeão é o terceiro colocado, com 27 pontos atrás do líder. No entanto, a etapa final terá um total de 160 pontos em disputa.
O VNT Brasil é organizado pela Associação Nacional de Velocidade na Terra –ANVT, com apoio do grupo SR e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA e Federações de Automobilismo nos estados onde os eventos são realizados.
Para realização do campeonato deste ano o VNT Brasil conta com patrocínio master da UPL OpenAg e FG Empreendimentos e patrocínio platinum da Petronas, Inpasa, TMG, RZK Rental, tendo como fornecedores oficiais a Carvalima Transportes, Chapéus Pralana, Nordeste Emergências e Stamp Uniformes.
Todos os eventos têm transmissão ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canais no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil.
Top 5 do VNT Brasil – Autocross
1º Emerson Reck – 350 pts
2º Reck Junior – 345 pts
3º Ricardo Basso – 323 pts
4º Edgar Griebeler – 212 pts
5º Rafael Bortoli – 202 pts
Texto: Osires Junior - JR Assessoria de Imprensa
Fotos: Vitor Lara/VNTBrasil
quarta-feira, 15 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Sabatke", Palmeira, 1987.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 14 de novembro de 2023
Marcos Marcílio é Campeão Catarinense de Automobilismo
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - "É campeão!!!" Esse foi o grito de Marcos Marcílio ao desembarcar de seu Omega após a última etapa do Estadual de Velocidade na Terra, realizada no último final de semana em Joaçaba.
A matemática apontava o título a favor de Marquinhos mesmo sem vitória, mas o desejo de vencer, aliado a um grande trabalho da equipe, fez com que o mais novo campeão catarinense da Stock Car “B” vencesse as duas baterias e por consequência a etapa, fechando assim o ano com chave de ouro.
“Foi um final de semana desafiador, pois a pista estava muito lisa e nos dias que antecederam a corrida nossa equipe passou o carro no dinamômetro e mudamos o acerto, então tivemos que trabalhar muito para encontrar o equilíbrio ideal do carro e o melhor acerto de motor. Na primeira bateria largamos em 3º na categoria e 6º na geral, mas esta bateria acabou tendo duas largadas. Na primeira fomos mais conservadores, pois precisávamos nos proteger do oponente que estava imediatamente atras do nosso carro, e na segunda delas por uma quebra mecânica o oponente imediatamente atrás do nosso carro não conseguiu alinhar seu carro. Isso abriu uma estratégia de arriscar por fora e tentar conquistar as ultrapassagens, pois se algo desse errado voltaríamos para a 3ª posição na categoria, mas deu certo e assumimos a ponta logo no início. A partir daí foi seguir o restante da prova evitando cometer qualquer erro, uma vez que nossos oponentes estavam sempre próximos, e assim vencemos as duas baterias”, destacou Marquinhos.
O piloto exalta o alto nível de seus adversários nesta temporada, que foi marcada por grandes disputas e muita lealdade.
“É importante destacar a qualidade dos pilotos que disputaram o título. A lealdade e profissionalismo são exemplos para todos porque foram disputas muito limpas na pista, sem toques ou maldade que pudessem danificar o carro ou até machucar outro piloto, por isso ser campeão dessa categoria é gratificante. Quero agradecer aos pilotos da Stock Car, a minha equipe, a minha família, aos meus amigos e aos meus patrocinadores”, finalizou Marquinhos, que defendeu a equipe Frehner Competições / Garage 77 e teve o fundamental apoio das empresas ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.
Marquinhos Marcílio comemora o título de Campeão 2023 da Stock Car “B” no Estadual de Velocidade na Terra.
A matemática apontava o título a favor de Marquinhos mesmo sem vitória, mas o desejo de vencer, aliado a um grande trabalho da equipe, fez com que o mais novo campeão catarinense da Stock Car “B” vencesse as duas baterias e por consequência a etapa, fechando assim o ano com chave de ouro.
“Foi um final de semana desafiador, pois a pista estava muito lisa e nos dias que antecederam a corrida nossa equipe passou o carro no dinamômetro e mudamos o acerto, então tivemos que trabalhar muito para encontrar o equilíbrio ideal do carro e o melhor acerto de motor. Na primeira bateria largamos em 3º na categoria e 6º na geral, mas esta bateria acabou tendo duas largadas. Na primeira fomos mais conservadores, pois precisávamos nos proteger do oponente que estava imediatamente atras do nosso carro, e na segunda delas por uma quebra mecânica o oponente imediatamente atrás do nosso carro não conseguiu alinhar seu carro. Isso abriu uma estratégia de arriscar por fora e tentar conquistar as ultrapassagens, pois se algo desse errado voltaríamos para a 3ª posição na categoria, mas deu certo e assumimos a ponta logo no início. A partir daí foi seguir o restante da prova evitando cometer qualquer erro, uma vez que nossos oponentes estavam sempre próximos, e assim vencemos as duas baterias”, destacou Marquinhos.
O piloto exalta o alto nível de seus adversários nesta temporada, que foi marcada por grandes disputas e muita lealdade.
“É importante destacar a qualidade dos pilotos que disputaram o título. A lealdade e profissionalismo são exemplos para todos porque foram disputas muito limpas na pista, sem toques ou maldade que pudessem danificar o carro ou até machucar outro piloto, por isso ser campeão dessa categoria é gratificante. Quero agradecer aos pilotos da Stock Car, a minha equipe, a minha família, aos meus amigos e aos meus patrocinadores”, finalizou Marquinhos, que defendeu a equipe Frehner Competições / Garage 77 e teve o fundamental apoio das empresas ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Victor Lara
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Autódromo de Joinville, 2003.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
segunda-feira, 13 de novembro de 2023
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"200 Milhas" de São Carlos, 1984.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 12 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "Afonso Pena", São José dos Pinhais, 1990.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 11 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1983.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 10 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "André De Geus", Ponta Grossa, 1991.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quinta-feira, 9 de novembro de 2023
Marcos Marcílio quer o título da Stock Car "B" na etapa derradeira do Estadual de Automobilismo
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto de Florianópolis Marcos Marcílio disputará neste próximo final de semana, dias 11 e 12, a última etapa do Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra. O palco da festa de encerramento do certame é o tradicional Autódromo “Cavalo de Aço”, em Joaçaba.
Marquinhos é o atual líder do Campeonato na divisão “B” da Stock Car, e entrará na pista com a calculadora nas mãos para faturar o título.
“Nossos adversários demonstraram ao longo da temporada sua força e competência, tivemos grandes disputas e temos um respeito imenso por eles, mas agora é a decisão e nosso pensamento não pode ser outro que não a conquista do título, e faremos nossa parte pra alcançarmos este objetivo, inclusive tendo a frieza necessária para correr com o regulamento e a calculadora em mãos”, destacou Marquinhos.
A equipe Frehner Competições / Garage 77, responsável pela preparação do Omega numeral 20, dedicou as últimas semanas na revisão e preparação dos carros da equipe, uma vez que além da liderança na Stock Car “B” com Marquinhos Marcílio, o time tem a liderança também na Stock Car “A” com Maurício Reuter.
“O trabalho da minha equipe tem sido do mais alto nível, uma dedicação ímpar na preparação dos carros e esperamos conquistar o título em ambas as divisões para coroar este trabalho de excelência desempenhado ao longo desta temporada”, finalizou Marquinhos, que tem o patrocínio da ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.
Marquinhos Marcílio busca em Joaçaba o título de Campeão 2023 da Stock Car “B” no Campeonato Catarinense de Velocidade na Terra.
Marquinhos é o atual líder do Campeonato na divisão “B” da Stock Car, e entrará na pista com a calculadora nas mãos para faturar o título.
“Nossos adversários demonstraram ao longo da temporada sua força e competência, tivemos grandes disputas e temos um respeito imenso por eles, mas agora é a decisão e nosso pensamento não pode ser outro que não a conquista do título, e faremos nossa parte pra alcançarmos este objetivo, inclusive tendo a frieza necessária para correr com o regulamento e a calculadora em mãos”, destacou Marquinhos.
A equipe Frehner Competições / Garage 77, responsável pela preparação do Omega numeral 20, dedicou as últimas semanas na revisão e preparação dos carros da equipe, uma vez que além da liderança na Stock Car “B” com Marquinhos Marcílio, o time tem a liderança também na Stock Car “A” com Maurício Reuter.
“O trabalho da minha equipe tem sido do mais alto nível, uma dedicação ímpar na preparação dos carros e esperamos conquistar o título em ambas as divisões para coroar este trabalho de excelência desempenhado ao longo desta temporada”, finalizou Marquinhos, que tem o patrocínio da ROYAL ENFIELD FLORIPA, ITAÚ, NOVA CAPITAL ASSESSORIA DE INVESTIMENTOS, ELETRIC SCOOTERS, LOCALL LOCADORA DE EQUIPAMENTOS, DIGIMAGEM, AUTOFÁCIL DESPACHANTE e CORSEG SEGURANÇA ELETRÔNICA.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Victor Lara
Imagem do Dia
Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1983.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quarta-feira, 8 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "Vale dos Cobras", Camboriú, 1993.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 7 de novembro de 2023
Imagem do Dia
Autódromo "João Skraba", Araucária, 1989.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
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