Mais tarde o Passat passou a ter o número 21 e a pintura branca com amarela (aquela famosíssima da Juvena), sendo que logo em seguida o 21 foi substituído pelo 20.
Gunnar foi Bi Campeão Catarinense da 1.600cc, faturando o título em 1985 e 1989, além de Bi Campeão Brasileiro de Marcas & Pilotos, em 1987 e 1989, conquistando ainda um Vice em 1990 e um Terceiro em 1991, sempre correndo em dupla com Toninho da Matta e tendo seu carro preparado pelo campeoníssimo Ereneu Boettger, de Timbó.
Foto: Acervo pessoal Paulo Ely
3 comentários:
Ike, tbém consegui uma carroceria pelada de 147, depois te ligo para maiores informações!!!!!
Eita, essa "squadra" Fiat vai incomodar na pista! hehehehe
Estive fora do ar ontem. Vamos lá então. Valeu Fabiani, vou ligar para conversarmos. Quanto ao Gunnar, sem cometários. Na minha singela opinião, um dos melhores que já passaram por aqui. Em 89 assisti uma etapa do brasileiro de marcas no RJ. Sábado após o treino da F1 (última no Rio). O passatão tava lá. Abraços
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