terça-feira, 24 de agosto de 2010

Acidente na Marcas N (1.600 Light) em Ascurra

A 2ª bateria da Marcas "N" (1.600 Light) foi bastante movimentada e acidentada.
O vídeo abaixo é da capotagem do Josinei Cordeiro, e é uma cortesia do Gabriel Locatelli.
Obrigado Gabriel!

9 comentários:

Angelo Gomes disse...

Corre Jimmy, mas registra a sequencia oa emsmo tempo po***!!!! hauhauhauhua

Anônimo disse...

Se o Leopoldo tomou 20 segundos pelo toque que não deu, quem fez isso com o piloto do carro #80 deveria ser banido por uns meses!!!

Alan Voyage 30 disse...

Foi um pancadaço mesmo....Se colocassem os dois cinegrafistas nos 100 metros rasos acho que dava empate....KKKKK...Corre Reni e Jimmi.....

Jairo Gevaerd disse...

ao anonimo que nao sabe e nao tem identidade nao deveria abrir a boca pra opinar besteira ,,deveria comprar um carro e ir correr
ou fazer parte da comissao tecnica ou dos fotografos e cinegrafistas que filmaram o que aconteceu .JAIRO LUIZ GEVAERD #55

BARULHO DE MOTOR disse...

Que que!! Vai demorar pro pessoal me dar uma carona na hora da corrida :D



Esse lance de postagem anonima é pra ferrar.
Eu não sei qual o problema de expressar uma opinião.

Anônimo disse...

Desculpa Jairo, esqueci de por meu nome no final do comentário que foi pra expressar minha opinião quanto ao ocorrido, quando eu for correr podes ter certeza que não vou fazer o mesmo que vc fez.

Meu nome é André Ricardo Vieira.

Anônimo disse...

Jimmi inda bem que vc olha pra direita mas esta vendo na esquerda.isso chama-se visão periferica.só um ótimo proficional tem este dom. quanto ao André Vieira cara, por favor nao entre nessa. vc acaba perdendo o principal de sua vida a hintegridade.fica frio eu to com vc tbem.ja vi maldade pior não tem santo la e nem na China e nem na Fauesc.
sds

Fernando Patussi
NY

jairo gevaerd disse...

para os Juizes de plantao de uma olhada lá no orkut da elke e veja a seguencia de fotos ...... eu nao preciso me defender as imagens mostram,
e o proprio piloto que conversou comigo onten nao esta preocupado, antes de qualquer coisa é meu amigo e nao vai ser a sua opiniao ANDRE RICARDO VIEIRA .QUE VAI mudar isto ,se por ventura a fauesc achar que é minha culpa ,,EU PAGO O ESTRAGO TENHO PRA ISSO . OBRIGADO

BARULHO DE MOTOR disse...

vendo as imagens do orkut da elke, o jairo nao teve culpa, ele vinha no trilho e o josinei foi abrir pra nao fazer tao fechada a curva.
ocorridos dentro da pista, oque nao pode acontecer é uma dezena de "entendidos" querer botar palavras na boca do pessoal que realmente está dentro de um carro de competição.
No calor da hora, ngm vai admitir capotar o carro, isto é mais que lógico, mas passando umas horas a gente raciocina e tem a ajuda de fotógrafos e cinegrafistas pra tirar a dúvida.
Ao amigo Patussi, o grande segredo é o barulho, os carros criam um som peculiar em cada curva, qdo este som muda alguma coisa, eu já saio correndo pq sei que vem tatu capotando. hehehe