Acabou. Bandeira quadriculada para 2008

E chegamos ao último dia de 2008. Acabou, bandeira quadriculada para mais um ano. Hora de ir para os boxes e fazer um breve pit stop, de preferência sem “encher o tanque até a boca” hoje à noite, principalmente se for dirigir.

Comentei já na semana passada, na véspera de Natal, como foi o meu 2008. Creio que nada muito diferente da maioria do pessoal. Altos e baixos, alegrias e decepções, muita correria e pouco tempo para o lazer.

Nesse ‘mundinho moderno’ isso é normal. Foi-se o tempo de encerrar o expediente às 18:00 horas e bater uma bola e/ou tomar uma gelada com a galera no boteco da esquina ou ficar de papo furado no balcão da padaria. O negócio é ‘correr atrás da máquina’.

Aproveito para agradecer algumas pessoas que fizeram este blog acontecer, seja com divulgação, materiais, opiniões, críticas, sugestões ou até mesmo elogios, por que não?

Em ordem alfabética:

- Adolf Schartner (“Come Poeira”)

- Alex Fernandes (“Seu Alex” ou “Xerife”)

- Alexandre Frankenberger

- Alexandre Vieira Martins

- André Heberle

- André Lino

- Ângelo Gomes

- Arildo Frankenberger

- Ary Osvaldo Cortiano ("Valdo")

- Carlinhos Vieira (FAUESC)

- Christian Pampuch
- Círio Dose

- Claudinei Wille

- Clóvis Concatto (“Chulé”)

- Dado Andrade

- Daniel Gomes

- Daniele Sabatke

- Edmílson Martini (“Martinão Bolor”)

- Edson Luís de Paula

- Eduardo Berlanda

- Eduardo Pasa
- Edwin Frehner (“Careca”)

- Elke Zalasik

- Equipe Pamputerra

- Fabiani Gargioni

- Fabrício Barcelos

- Felipe Tozzo

- Fernando Assis

- Flavio Gomes

- Gabriel Bechtold

- Gabriela Martinelli

- George Pruner

- Grazi Frehner

- Gustavo Ely

- Henrique Berg

- Ike Nodari

- Ingo Hofmann (“Barulho de Motor”)

- Itacir Correa (“Ita”)
- Ivo Dose

- Jaison Corrêa

- Jesiel

- João Acir Santana (“Palestra” – Revista Pista Livre)

- Josias Esmério (“Joba”)

- Juarez Locatelli

- Juliano Bassani (“Juca”)

- Leandro Gomez

- Leandro Sanco

- Leomar Fendrich Júnior

- Leonardo Cury

- Luís Carlos de Lima

- Luiz Borgmann

- Luiz Carlos Porfírio (“Popó”)

- Luizinho Carpes

- Marcelo Moser

- Marcelo Wotroba

- Márcio Reuter

- Marco Adami Filho

- Marcos Marcílio

- Marcos Prestes
- Mário César Cabral

- Mário Diego Broering (“Didi”)

- Mário Seibt
- Maurício Reuter

- Mauro Granemann

- Michel Giusti

- Orlando Muniz

- Osni Sens

- Paulo Afonso Trevisan (Museu do Automobilismo Brasileiro)

- Paulo Ely

- “Quadrado”

- Rafel Reif Oliveira

- Ramonn Sedlacek (“Fritz”)

- Rampelotti Racing

- Roberto Pruner (“Beto”)
- Rodolfo Weiss

- Rodrigo Loss

- Roger Seibt

- Rogério Castilhos

- Rubens Leal Casses

- Sidney Andrade (“Ney”)

- Sigmar

- Tamara Weiss

- Tiate

- Tito Morestoni

- WAF Racing

- Wagner Schroeder

- Wesley
- William Sabatke

- Zu, Limão e Naiury

E em especial a minha esposa e companheira de todas as horas, Aglaís, pelo incentivo, apoio e torcida, e aos meus pequenos Gabriel e João Henrique.

Imagino que ter um marido e um pai “doente” por corrida não seja nem um pouco fácil, mas mesmo assim vocês não só me aturam como apóiam... Amo vocês!

Obrigado à todos pela força, e se esqueci de alguém, desde já me desculpo e peço para que se acuse para as devidas correções.

Espero que o seu, o meu, o nosso 2009 seja um ano de alegrias, desafios, batalhas, conquistas, vitórias e muito sucesso, mas acima de tudo, que tenhamos muita saúde e sempre sejamos humildes, honestos e de bom caráter, principalmente nos momentos mais difíceis.

EM 2009, INOVE. FELIZ ANO NOVO!!!

Fotos: Internet

Imagens do Ano

Seguindo a "trilha da retrospectiva", selecionei 2 imagens que pra mim são especiais pelo significado que carregam na minha vida.
Roberto "Beto" Pruner e Clóvis "Chulé" Concatto: excepcionais pilotos, pessoas fantásticas e amigos de valor inestimável.

Roberto Pruner com o famoso Opala 34 da Bonplac, correndo no Autódromo Internacional de Curitiba, antes da grande reforma.

Essa imagem é daquele que na minha opinião foi o maior 'pega' de todos os tempos em Santa Catarina: irmãos Pruner (“Beto” #5 e “Caco” #7) x “Chulé” Concatto #17.

Nesta foto o Roberto Pruner já está com o Opala 5 da Skol, mas os 'duelos' já vinham da época do #34 da Bonplac.

Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner

Resposta Desafio Poeira na Veia

Mais uma vez o Adolf "Come Poeira" matou a charada do Desafio Poeira na Veia. Quem também acertou foi Fabiani Gargioni e Angelo Gomes.
Na primeira 'tentativa' o Angelo apostou no José Bornemann, que correu também com o número 24, mas depois trocou de palpite e acertou.
O piloto em questão é Ruslan Carta, um dos grandes nomes do Automobilismo Paranaense e que fez sucesso nas pistas. Anda meio sumido e está merecendo um "por onde anda" também.
Parabéns ao "Come Poeira", ao Fabiani e ao Angelo, e obrigado à todos que mais uma vez participaram.

Foto: Jornal Auto Pista (1988)

Mais um dos 'heróis da minha infância'

No último sábado, 27/12, fui pra Balneário Camboriú aliar o útil ao agradável: levei a família passear e fui visitar meu grande amigo "Chulé", também conhecido como Clóvis Roberto Concatto, Campeão Catarinense da "Força Livre" em 1990.
Esse é mais um dos 'heróis da minha infância'. Cresci vendo o Chulé nas pistas, e o cara tocava que não era brincadeira.
Com 14 anos de idade passei a frequentar a sua oficina, quando eu ainda morava em Chapecó, e desde então a amizade só cresceu e junto com ela meu respeito, minha admiração e meu carinho por essa figura.
Mesmo morando longe, jamais perdemos o contato, e sempre que possível, dou um pulo na oficina dele ou a gente se vê no autódromo de Chapecó, quando tem corrida lá (isso quando ele vai, porque não existe tortura maior pra um piloto ou ex-piloto do que estar num autódromo só pra assistir).
Como o "Chulé" frequenta o blog quando pode, fica o reforço do convite pra uma visita na minha casa na próxima vinda ao litoral e meu agradecimento pela amizade e pela consideração.

Eu e o "Chulé".

Foto: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl

Acidente do ano

Mexendo nos meus arquivos encontrei as imagens feitas pelo Yuri Scaniello em Joaçaba, em Março deste ano.
Como agora é época de "retrospectiva" em tudo quanto é lugar, vou fazer aqui esse retrospecto também.
Mesmo com as imagens chocantes, o piloto Adaílton "Cabelo" Hames, de Blumenau, não sofreu nada além de um pequeno corte no braço esquerdo.
Apenas para não deixar passar em branco, os equipamentos de segurança do "Cabelo" são muito bons. Fica a lição para todos que querem entrar (ou já estão) no Automobilismo: acidentes acontecem, e quando acontecem, não basta ter 'sorte', é preciso utilizar equipamentos de qualidade e ter um Santo Antônio bem feito. No caso deste carro, o Santo Antônio foi feito pelo Arildo Frankenberger, da FF Racing, de São Bento do Sul, que dispensa apresentações e comentários.

Fotos: Site CronoSpeed

O vídeo com a imagens está abaixo

Por onde anda???

Percebi que o "por onde anda" dos últimos dias está muito "6 canecos", então esse vai ser o último do ano dedicado aos Opaleiros, e nada melhor que finalizar com o Opala que tinha uma das pinturas mais bonitas do Catarinense: Júlio Haake, o piloto do carro 91, da Senter.
Na foto abaixo, Júlio vai dando um 'calorão' no Roberto Pruner, o "Beto", durante a 2ª edição do Indy Terra, prova de longa duração realizada em Joaçaba, em dezembro de 1987.
Queremos saber: por onde anda Júlio Haake???

Foto: Acervo pessoal Roberto Pruner

Por onde anda???

Já que falamos no "por onde anda" dos últimos dias de Mário Lüersen Filho, o 'Marinho Nevada' e o Ronaldo da Rocha, vamos continuar incentivando os lageanos a contarem sobre os pilotos da sua terra.
O 'bota' abaixo é Vitalino Gargioni, que corria com o Opala 27 (Globo Acessórios). Andava uma barbaridade e ganhou várias provas, e as que não ganhou "incomodou'' um bocado os líderes.
Por diversas oportunidades Vitalino dividiu a condução do carro com seu irmão, Vilmar Gargioni.
Queremos saber: por onde anda Vitalino Gargioni??? E de quebra: por onde anda Vilmar Gargioni???
Lageanos, é com vocês!

Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner / Revista Pista Livre

Por onde anda???

Esse Opala tinha um dos roncos mais bonitos que já ouvi na vida. Era perfeitamente afinado, uma sinfonia. Quem 'tocava' era o Ronaldo da Rocha, de Lages.
Por onde anda Ronaldo da Rocha???
Lageanos, mãos à obra...

Foto: Acervo pessoal Roberto Pruner

Por onde anda???

O 'Opalão' da Orwisa ("Organizações William Sabatke") é outro que fez história em Santa Catarina. Esse carro era pilotado por William "Ilio" Sabatke, e quem cuidava do 'canhão' era o 'seu' Pierre Bes.
Apesar de ser paranaense, o "Ilio" fez inúmeras provas aqui, e ganhou muitas delas.
A pergunta de sempre: por onde anda William Sabatke???

Fotos: Jornal Auto Pista (1988) / Acervo pessoal Roberto Pruner

Calendário 2009 Catarinense de Terra

Saiu o calendário 2009 do Catarinense de Terra.
1ª Etapa - 07 e 08/02 - JOAÇABA
2ª Etapa - 14 e 15/03 - SÃO BENTO DO SUL
3ª Etapa - 04 e 05/04 - LONTRAS
4ª Etapa - 16 e 17/05 - CHAPECÓ
5ª Etapa - 06 e 07/06 - JOAÇABA
6ª Etapa - 04 e 05/07 - SÃO BENTO DO SUL
7ª Etapa - 15 e 16/08 - LONTRAS
8ª Etapa - 12 e 13/09 - ** A DEFINIR **
9ª Etapa - 17 e 18/10 - JOAÇABA
10ª Etapa - 14 e 15/11 - LONTRAS

A COPA SC terá sua abertura dias 07 e 08/03 em ASCURRA. Além desta, serão realizadas mais 3 etapas, todas em Ascurra, com datas a definir.

Fonte: FAUESC

HO, HO, HO... FELIZ NATAL!!!

É véspera de Natal. Mais um ano que passou voando e todos já estão com a cabeça em 2009.
Pra mim 2008 foi sem dúvida o ano mais agitado e corrido da minha vida: nunca trabalhei tanto, nunca dormi tão pouco (por meses seguidos), nunca me estressei tanto, nunca conheci tanta gente num ano só, nunca fiquei tão doente por várias vezes seguidas (gripes, resfriados, enxaquecas, pressão alta, etc., tudo reflexo da vida corrida e desregrada) e nunca tive em espaços de tempo tão curtos tantas emoções diferentes. Do extremo da alegria à absoluta decepção. Da dor profunda da saudade da minha mãe a um abraço aconchegante da esposa e dos filhos. Da imensa satisfação em reencontrar velhos amigos e fazer outros novos à desilusão da falsidade humana.
Foram muitas emoções, várias boas e outras nem tanto, mas como tudo na vida é aprendizado, agradeço a quem me fez feliz e transbordou meu coração de alegria, e também agradeço a quem mentiu, ofendeu, magoou, foi falso ou desonesto. Na fase da vida em que estou não cabe mais dentro de mim rancor, ódio ou qualquer outro sentimento pouco nobre, então só posso agradecer à todos que me fizeram sentir alguma coisa neste ano, independente do que tenha sido.
Se a vida é feita de sentimentos e emoções, 2008 está marcado na minha vida como o ano 'top' nesses quesitos.
Mas vamos ao que interessa: quando comecei com este blog, e só comecei depois que algo especial aconteceu comigo, sinceramente não imaginava a proporção que isso tomaria.
Às vezes fico pensando nessa brincadeira e parece impossível acreditar na dimensão que isso tomou. Exatamente hoje, 24 de Dezembro, o blog completa 6 meses de 'vida' e já são quase 8 mil visitas.
Muita gente só 'passa' por aqui e não escreve ou não se manifesta, acompanha em silêncio, e tantos outros são assíduos "comentaristas" e colaboradores (não vou citar nomes pra não correr o risco de esquecer de alguém).
À todos vocês que dão este apoio e incentivam o blog a "estar vivo", seja em silêncio, apenas acompanhando ou os que ajudam contando histórias, contribuindo com imagens, vídeos, matérias de jornais e revistas, MUITO OBRIGADO!!!
A alegria que sinto em poder compartilhar as histórias da velocidade não tem tamanho.
O mais estranho é que muitas dessas histórias eu sequer estava lá, sequer tinha nascido.
A partir de hoje a tarde entro em férias (MERECIDÍSSIMAS!) até o dia 11 de Janeiro. Com certeza nesse 'meio tempo' vou postar alguma coisa aqui, mas não prometo muito, pois preciso mesmo dar um tempo de trabalho, problemas, computador, telefone, internet, etc., etc.
Desejo que o PAPAI NOEL dê à você e sua família muitos presentes, tais como saúde, amor, alegria, força, esperança e garra pra todos. Tendo isso, o resto a gente se vira e corre atrás, como sempre fizemos.
FELIZ NATAL!!!

Dupla de sucesso!!!

Quem acompanha as corridas na terra em SC e no PR com certeza já 'topou' com as figuras abaixo em algum box.
A "dupla dinâmica" em questão é Júlio Roberto Westarp e Edwin "Careca" Frehner, da Careca Competições, de Rio do Sul (SC).
Eles trabalham juntos na preparação de carros de competição há mais de 20 anos, e são tão afinados quanto os "6 canecos" que eles preparam.
Vida longa à estas feras!

Foto: Jornal Auto Pista (1988)

Por onde anda???

Esse carro marcou época no Automobilismo Catarinense. O "Opalão da Weiss" como era conhecido ganhou muitas corridas e conquistou inúmeros pódios, sempre tendo ao volante o veloz Oscar Chanoski.
Um dos sócios da equipe era o Sr. Rodolfo Weiss (pai do Alessandro), que sempre foi um grande apaixonado e incentivador do Automobilismo.
O Oscar anda sumido das pistas há muitos anos. Chegou a chefiar a "Tatú Motorsports" na Stock Car Light e Stock V8, equipe que tinha como piloto seu filho Alan Chanoski.
A pergunta tradicional é: por onde anda Oscar Chanoski???

Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner

Por onde anda???

Eu era fã de carteirinha do Jair Gans. Adorava esse 'Chevettão' amarelo, e o Jair andava muito (era preparado pelo 'seu' Pierre Bes).
O mais bacana dessa época era a variedade de marcas e modelos nas pistas. Hoje em dia... deixa pra lá.
Mas vamos ao que interessa: por onde anda Jair Gans???
Quem souber, conte pra gente.

Foto: Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior

Desafio Poeira na Veia

Já faz um bom tempo que não lanço um desafio aqui. Falta tempo pra pesquisar no meu material...
Vamos as dicas do "Desafio Poeira na Veia" de hoje:
1 – É do Paraná;
2 – Já pilotou na terra, rali, asfalto e kart;
3 – Corria pela equipe “Atlantic F-1” em 1987;
4 – O sobrenome dele é o mesmo de uma coisa que os Correios entregam
Com essa dica, ficou mais fácil que tirar doce da boca de criança.
Mãos à obra, rapaziada!

Foto: Jornal Auto Pista (1988)