Dará um pouco de trabalho, mas nada excepcional.
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 18 de maio de 2018
quinta-feira, 17 de maio de 2018
Imagem do Dia
Prova noturna realizada em São Bento do Sul, em 1991.
Sérgio Zanella / Alessandro Gonsales (Voyage 42) e João Carlos Salomão / Edson Gohr (Passat 12).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Sérgio Zanella / Alessandro Gonsales (Voyage 42) e João Carlos Salomão / Edson Gohr (Passat 12).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
quarta-feira, 16 de maio de 2018
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1987.
João "Kátio" Letti (Fusca 48) e Nélio Wustro (Fusca 707).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
João "Kátio" Letti (Fusca 48) e Nélio Wustro (Fusca 707).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
terça-feira, 15 de maio de 2018
Kreis Jr. retorna aos EUA para disputar prova de longa duração
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto catarinense Kreis Jr. embarca para os Estados Unidos no próximo dia 18 para cumprir agenda profissional e no dia 27 de maio participará da “FARA Memorial 300”, prova de endurance (longa duração) que será realizada em Homestead, Miami.
Kreis se mostra muito confiante para a prova e extremamente feliz pelo convite em retornar ao campeonato onde conquistou o título na temporada de 2015 na categoria MP1A, uma das principais divisões de GT (Gran Turismo) do automobilismo norte americano.
“Estou muito honrado e orgulhoso com esta oportunidade de disputar novamente uma prova da FARA, ainda mais tendo como companheiros o Bruno Junqueira (ex Fórmula Indy) e o Sérgio Laganá, dois pilotos de altíssimo nível. Ano passado fiz uma prova com esta mesma equipe nos Estados Unidos, e como eles já vem disputando todo o campeonato, tem um bom acerto para o carro nesta pista e isso gera uma ótima expectativa para conseguirmos uma boa evolução nos treinos livres e no classificatório para lutarmos pela vitória na corrida”, destacou Kreis.
O representante de Jaraguá do Sul estará a bordo de um Lamborghini Gallardo LP600 Plus, e como será a terceira vez que pilotará um carro da marca, crê numa rápida adaptação.
“Pilotei um Lamborghini ano passado em Curitiba pelo Brasileiro de Endurance e também em Daytona por esta mesma equipe na FARA, então a adaptação ao carro deverá ser instantânea”, analisou o piloto.
A prova deverá ter duração aproximada de 3 horas e a previsão é de um grid em torno de 60 carros nas categorias que compõe o campeonato, e uma das preocupações de Kreis é com o trânsito durante a prova e a necessidade de conservar o equipamento.
“Participaremos na categoria principal, onde estão os carros mais velozes, e para uma prova longa como essa é necessário ter um nível de concentração enorme para evitar possíveis acidentes devido ao grande número de carros na pista, negociar bem as ultrapassagens e estar bastante atento na pilotagem no que se refere a conservar as condições mecânicas para não ter desgaste desnecessário do equipamento. É uma corrida muito competitiva e que envolve estratégia e inteligência, e acredito que com a experiência que nossa equipe possui, aliada a experiência dos pilotos, será um grande diferencial para buscarmos um pódio e trazermos mais um bom resultado para o Brasil”, finalizou Kreis Jr., que tem o patrocínio da Raumak North America.
Kreis Jr. retorna aos EUA para disputar a “FARA Memorial 300” em Homestead, a bordo de um Lamborghini Gallardo LP600 Plus.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação / Chris Green
Kreis se mostra muito confiante para a prova e extremamente feliz pelo convite em retornar ao campeonato onde conquistou o título na temporada de 2015 na categoria MP1A, uma das principais divisões de GT (Gran Turismo) do automobilismo norte americano.
“Estou muito honrado e orgulhoso com esta oportunidade de disputar novamente uma prova da FARA, ainda mais tendo como companheiros o Bruno Junqueira (ex Fórmula Indy) e o Sérgio Laganá, dois pilotos de altíssimo nível. Ano passado fiz uma prova com esta mesma equipe nos Estados Unidos, e como eles já vem disputando todo o campeonato, tem um bom acerto para o carro nesta pista e isso gera uma ótima expectativa para conseguirmos uma boa evolução nos treinos livres e no classificatório para lutarmos pela vitória na corrida”, destacou Kreis.
O representante de Jaraguá do Sul estará a bordo de um Lamborghini Gallardo LP600 Plus, e como será a terceira vez que pilotará um carro da marca, crê numa rápida adaptação.
“Pilotei um Lamborghini ano passado em Curitiba pelo Brasileiro de Endurance e também em Daytona por esta mesma equipe na FARA, então a adaptação ao carro deverá ser instantânea”, analisou o piloto.
A prova deverá ter duração aproximada de 3 horas e a previsão é de um grid em torno de 60 carros nas categorias que compõe o campeonato, e uma das preocupações de Kreis é com o trânsito durante a prova e a necessidade de conservar o equipamento.
“Participaremos na categoria principal, onde estão os carros mais velozes, e para uma prova longa como essa é necessário ter um nível de concentração enorme para evitar possíveis acidentes devido ao grande número de carros na pista, negociar bem as ultrapassagens e estar bastante atento na pilotagem no que se refere a conservar as condições mecânicas para não ter desgaste desnecessário do equipamento. É uma corrida muito competitiva e que envolve estratégia e inteligência, e acredito que com a experiência que nossa equipe possui, aliada a experiência dos pilotos, será um grande diferencial para buscarmos um pódio e trazermos mais um bom resultado para o Brasil”, finalizou Kreis Jr., que tem o patrocínio da Raumak North America.
Kreis Jr. retorna aos EUA para disputar a “FARA Memorial 300” em Homestead, a bordo de um Lamborghini Gallardo LP600 Plus.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação / Chris Green
Imagem do Dia
Autódromo de São Carlos, 1989.
Edson Riedel (Uno 57) e Licínio de Oliveira Neto (Fusca 27).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Edson Riedel (Uno 57) e Licínio de Oliveira Neto (Fusca 27).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
segunda-feira, 14 de maio de 2018
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1988.
Darci Migliante (Passat 56), Paulo Roberto Santana (Fusca 71) e Manoel "Zaga" Rebelo (Gol 8 - Turbo).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Darci Migliante (Passat 56), Paulo Roberto Santana (Fusca 71) e Manoel "Zaga" Rebelo (Gol 8 - Turbo).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 13 de maio de 2018
Imagem do Dia
Autódromo "Moacir Piovesan", São José dos Pinhais, 1987.
Jean Paul Bes (Chevette 19) e Tancredo da Rocha Faria (Chevette 33).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Jean Paul Bes (Chevette 19) e Tancredo da Rocha Faria (Chevette 33).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 12 de maio de 2018
Imagem do Dia
Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 1996.
Alexandre Traple (Gol 93) e Antônio Monteiro (Gol 47). Na reta de largada, lá embaixo, Air Carrara (Gol 33) e Carlinhos Bogo Júnior (Gol 6).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Alexandre Traple (Gol 93) e Antônio Monteiro (Gol 47). Na reta de largada, lá embaixo, Air Carrara (Gol 33) e Carlinhos Bogo Júnior (Gol 6).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sexta-feira, 11 de maio de 2018
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1990.
Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17), Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 2), Luiz Carlos Zapelini (Opala 22), Ivanir "Pé de Vento" Menegotto (Opala 86) e Plínio Lüersen (Opala 35).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17), Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 2), Luiz Carlos Zapelini (Opala 22), Ivanir "Pé de Vento" Menegotto (Opala 86) e Plínio Lüersen (Opala 35).
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
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