Parabéns, felicidades e muitas vitórias, nas pistas e na vida!
Fotos: Acervo pessoal Luiz Carlos Zapelini / Acervo Alex "Xerife" Fernandes
domingo, 10 de abril de 2016
Aniversariante do Dia
Hoje tem festa em Cordeirópolis por conta do "dinossauro" Luiz Carlos Zapelini, o "Zape", Campeão Catarinense da Stock Car em 1998.
Parabéns, felicidades e muitas vitórias, nas pistas e na vida!
Zape...
... e o Opala 22 em Mafra.
Fotos: Acervo pessoal Luiz Carlos Zapelini / Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Parabéns, felicidades e muitas vitórias, nas pistas e na vida!
Fotos: Acervo pessoal Luiz Carlos Zapelini / Acervo Alex "Xerife" Fernandes
sábado, 9 de abril de 2016
2.000.000!
Para se ter uma ideia, se fôssemos colocar isso tudo nos autódromos de terra, a uma média de 5 mil pessoas por etapa, seriam necessários 40 anos de Campeonato (ou 400 provas, como preferirem, levando-se em conta o formato atual de 10 etapas) para ter tal público.
Certamente mais pessoas estiveram aqui no blog do que nas pistas de terra de Santa Catarina ao longo destes 35 anos de Campeonato Catarinense de Automobilismo, e isso é motivo de muito orgulho e gratidão, pois como já disse em outras ocasiões, nunca tive como meta números expressivos, mas sim apenas compartilhar minha paixão pela poeira, e disso surgiu o "POEIRA NA VEIA", um filho virtual que é tratado com carinho, atenção, dedicação e muito respeito com quem está do outro lado da tela.
Em breve algumas coisas novas farão parte deste espaço, que passará por uma revitalização e terá um quadro que venho ensaiando há tempos (muitos anos), já tendo feito diversos "pilotos", mas que até agora não fecharam com aquilo que busco, mas nas próximas semanas estreará. Aguardem!
Muito obrigado aos "tarados pela poeira" que passam por aqui e batem ponto.
Thanks. Danke. Gracias. Grazie. Merci. Dank. Tack. Arigatoo. дебитор.
Imagens: Montagem POEIRA NA VEIA
Imagem do Dia
Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1990.
Roberto "Betinho" Rodrigues (Opala 54), William Sabatke (Opala 12) e Helmuth
Schroeder.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Um novato atrevido!
Tive a honra, junto com o companheiro Ivan Annies, de "deflorar" um novato em pista de terra na prova noturna de São Bento (que por obra e graça de São Pedro virou diurna!) em fevereiro.
Estou falando do Patrick Macedo, piloto lageano que fez sua estreia no escuro (com o perdão do trocadilho) e mostrou a que veio, andando rápido e de forma consistente.
Ter sangue novo nas pistas sempre alimenta a esperança do amanhã, e fica aqui o registro de carinho e admiração ao parceiro Patrick, que em breve estreará um carro novo.
Valeu, Patrick!
Fotos: Acervo pessoal Patrick Macedo / Victor Lara - Box News
Estou falando do Patrick Macedo, piloto lageano que fez sua estreia no escuro (com o perdão do trocadilho) e mostrou a que veio, andando rápido e de forma consistente.
Ter sangue novo nas pistas sempre alimenta a esperança do amanhã, e fica aqui o registro de carinho e admiração ao parceiro Patrick, que em breve estreará um carro novo.
Fotos: Acervo pessoal Patrick Macedo / Victor Lara - Box News
Copa Santa Catarina
Hoje e amanhã tem a abertura da Copa Santa Catarina de Automobilismo no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
Ao que tudo indica, será recorde de inscritos nos últimos tempos!
Imagem: Divulgação Automóvel Clube Aliança do Vale
Ao que tudo indica, será recorde de inscritos nos últimos tempos!
Imagem: Divulgação Automóvel Clube Aliança do Vale
sexta-feira, 8 de abril de 2016
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1986.
Clóvis
"Chulé" Concatto (Opala 17), Antônio Vani Gabardo ("Dojão" 56) e
Nivaldo dos Santos (Fusca 41). Ao fundo o Chevette 15 do Luiz Eduardo
Sermann.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia (II)
Em São Bento do Sul tem picanha e chopp patrocinado pelo Vicente Regodzinski, piloto da TCC "B".
Parabéns, felicidades e muitas conquistas, dentro e fora das pistas!
Vicente...
... e o Fusca 1 em São Bento do Sul.
Fotos: Rodrigo Pupo / Daisi Fritsch - Barulho de Motor
Parabéns, felicidades e muitas conquistas, dentro e fora das pistas!
Fotos: Rodrigo Pupo / Daisi Fritsch - Barulho de Motor
Aniversariante do Dia (I)
Hoje tem marreco recheado e barril de chopp em Pomerode por conta do Felipe Mueller,
ex-piloto da Marcas "B" do Catarinense de Terra e atualmente competindo no Brasileiro de Rali.
Parabéns, saúde e muitos anos de vida!
Felipe...
... e o Gol 84 em Joaçaba.
Fotos: Edson Castro / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e muitos anos de vida!
Fotos: Edson Castro / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Com nova equipe, Curitibano busca vitórias em Santa Catarina
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - Com uma nova equipe, o piloto Lucas Bornemann, busca um bom início de campeonato na Copa Santa Catarina de velocidade na terra.
Quase tudo pronto para o início da Copa Santa Catarina 2016. Os motores vão roncar e a poeira vai subir no Autódromo Max Mohr nos dias 09 e 10 de Abril na abertura deste que promete ser um dos campeonatos mais disputados da Copa Santa Catarina.
E quem não vê a hora de poder acelerar novamente é o piloto de Curitiba, Lucas Bornemann. Ele que tem o carro agora aos cuidados da equipe MP Competições, chefiado por Marcos Pauli, espera estrear com o pé direito na nova equipe.
“A expectativa e a ansiedade estão altas, pois estou sem acelerar desde a metade do ano passado. Já deveríamos ter estreado o carro novo em 2015, mas o clima não colaborou e tivemos uma série de provas canceladas devido as chuvas, o que acabou adiando a minha estreia na MP Competições para 2016. Mas tenho certeza que toda esta espera só vai fazer com que eu tenha mais vontade ainda de acelerar e buscar uma vitória já no início do campeonato”, declarou Lucas Bornemann
Mas não somente a maquina que esteve em fase de preparação e ajustes neste período. Além do Gol de numero 41, o piloto Lucas Bornemannn, procurou melhorar e se preparar para esta estreia, e ele nos conta o que pode aprimorar
“Durante este período de recesso procurei intensificar minha preparação física e buscar uma melhora em meu condicionamento, pois uma corrida de carros, principalmente em um circuito de terra exige muito do piloto. E eu quero ter certeza que a minha nova equipe vai ter um piloto 100% dedicado e preparado para buscar as vitórias”.
Lucas, além de uma equipe nova para cuidar da preparação de seu carro, foi em busca de uma equipe para cuidar de sua preparação física.
“Eu iniciei um trabalho de acompanhamento nutricional, com a nutricionista e bi campeã mundial de fisiculturismo, Larissa Cunha, e em quatro meses consegui reduzir o meu peso em 13 quilos. Esta profissional tem um conhecimento fantástico e conseguimos um ótimo resultado”.
Além deste acompanhamento o piloto intensificou seus treinos na parte de musculação, na academia Oxy Place, e aliado a isso ainda treina o Muay-Thai.
“Eu faço o treino de musculação durante seis dias na semana com o acompanhamento do meu personal Marcelo Lafratta, e para este ano aliamos os trabalhos do professor Luciano S. de Paula, para um trabalho mais específico durante dois dias na semana. Este trabalho da musculação melhora minha força e resistência. E completo este treinamento com os treinos de Muay-Thai, com o Mestre Fabio Noguchi, que me ajudam na parte aeróbica e colaboram muito na parte de foco e concentração”.
Estando com sua equipe completa cuidando tanto de carro como piloto, Lucas Bornemann espera ter um fim de semana vitorioso nas duas baterias validas para a primeira etapa da Copa Santa Catarina 2016.
“Espero ter um fim de semana bem proveitoso, se possível com uma vitória na bateria do sábado e outra na bateria do domingo. Para desta forma poder agradecer o empenho de toda minha equipe e de todo os envolvidos nesta temporada. Especialmente meus patrocinadores, que tornam tudo isso possível. Não posso deixar de agradecer a Balmer, Wap, TBI, Metabo, Jr Acessorios Deep Clean e aos meus novos patrocinadores para 2016. A PUMA Brasil e a Maxon Oil. Conto com a presença e a torcida de todos”, finalizou assim o piloto Lucas Bornemann.
O carro de Lucas Bornemann estará aos cuidados da equipe MP Competições em 2016.
Texto: Assessoria Lucas Bornemann
Foto: Divulgação Assessoria Lucas Bornemann
Quase tudo pronto para o início da Copa Santa Catarina 2016. Os motores vão roncar e a poeira vai subir no Autódromo Max Mohr nos dias 09 e 10 de Abril na abertura deste que promete ser um dos campeonatos mais disputados da Copa Santa Catarina.
E quem não vê a hora de poder acelerar novamente é o piloto de Curitiba, Lucas Bornemann. Ele que tem o carro agora aos cuidados da equipe MP Competições, chefiado por Marcos Pauli, espera estrear com o pé direito na nova equipe.
“A expectativa e a ansiedade estão altas, pois estou sem acelerar desde a metade do ano passado. Já deveríamos ter estreado o carro novo em 2015, mas o clima não colaborou e tivemos uma série de provas canceladas devido as chuvas, o que acabou adiando a minha estreia na MP Competições para 2016. Mas tenho certeza que toda esta espera só vai fazer com que eu tenha mais vontade ainda de acelerar e buscar uma vitória já no início do campeonato”, declarou Lucas Bornemann
Mas não somente a maquina que esteve em fase de preparação e ajustes neste período. Além do Gol de numero 41, o piloto Lucas Bornemannn, procurou melhorar e se preparar para esta estreia, e ele nos conta o que pode aprimorar
“Durante este período de recesso procurei intensificar minha preparação física e buscar uma melhora em meu condicionamento, pois uma corrida de carros, principalmente em um circuito de terra exige muito do piloto. E eu quero ter certeza que a minha nova equipe vai ter um piloto 100% dedicado e preparado para buscar as vitórias”.
Lucas, além de uma equipe nova para cuidar da preparação de seu carro, foi em busca de uma equipe para cuidar de sua preparação física.
“Eu iniciei um trabalho de acompanhamento nutricional, com a nutricionista e bi campeã mundial de fisiculturismo, Larissa Cunha, e em quatro meses consegui reduzir o meu peso em 13 quilos. Esta profissional tem um conhecimento fantástico e conseguimos um ótimo resultado”.
Além deste acompanhamento o piloto intensificou seus treinos na parte de musculação, na academia Oxy Place, e aliado a isso ainda treina o Muay-Thai.
“Eu faço o treino de musculação durante seis dias na semana com o acompanhamento do meu personal Marcelo Lafratta, e para este ano aliamos os trabalhos do professor Luciano S. de Paula, para um trabalho mais específico durante dois dias na semana. Este trabalho da musculação melhora minha força e resistência. E completo este treinamento com os treinos de Muay-Thai, com o Mestre Fabio Noguchi, que me ajudam na parte aeróbica e colaboram muito na parte de foco e concentração”.
Estando com sua equipe completa cuidando tanto de carro como piloto, Lucas Bornemann espera ter um fim de semana vitorioso nas duas baterias validas para a primeira etapa da Copa Santa Catarina 2016.
“Espero ter um fim de semana bem proveitoso, se possível com uma vitória na bateria do sábado e outra na bateria do domingo. Para desta forma poder agradecer o empenho de toda minha equipe e de todo os envolvidos nesta temporada. Especialmente meus patrocinadores, que tornam tudo isso possível. Não posso deixar de agradecer a Balmer, Wap, TBI, Metabo, Jr Acessorios Deep Clean e aos meus novos patrocinadores para 2016. A PUMA Brasil e a Maxon Oil. Conto com a presença e a torcida de todos”, finalizou assim o piloto Lucas Bornemann.
Texto: Assessoria Lucas Bornemann
Foto: Divulgação Assessoria Lucas Bornemann
quinta-feira, 7 de abril de 2016
Imagem do Dia
Autódromo "Cavalo de Aço", 1987.
Roberto "Touro" Granemann (Fusca 34), Manoel "Zaga" Rebelo (Fusca 8), José Augusto "Guto" Dotti (Chevette 90), Oscar Branco (Gol 49) e Ruslan Carta (Gol 69).
Impressiona a largura que a pista tinha naquela época.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Impressiona a largura que a pista tinha naquela época.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Sobre Interlagos...
Interlagos sempre teve e sempre terá uma atmosfera especial, uma coisa nostálgica e que sempre traz um friozinho na barriga ao chegar no portão do autódromo.
A memória começa a pipocar em frente aos olhos cenas e mais cenas de provas passadas, acontecimentos importantes, fatos que marcaram o automobilismo e boas lembranças, mas tal qual um soco no estômago isso tudo é interrompido ao colocar os pés no "Templo". O estado em que se encontra o autódromo é lastimável. Uma várzea, um desrespeito com o patrimônio público. Ratos (os bichos mesmo, não os políticos, neste caso) fazem a festa e andam por todas as partes do autódromo. Mato, sujeira e sobra de materiais utilizados nas montagens de palcos para shows (pregos, parafusos, madeira, etc.) estão por todo o lado.
A parte dos boxes continua em reforma, e o que já está pronto é caso de polícia, uma vergonha total! É simplesmente inacreditável ver as coisas daquele jeito. "Nossos" autódromos de terra dão um baile em infraestrutura!
Feito este apêndice de indignação, vamos ao que interessa: carreras!
Fui pra Interlagos a convite do Mário Diego Broering, que faria (e fez) sua estreia na Old Stock, uma das coisas mais espetaculares do automobilismo brasileiro nos últimos tempos. A categoria é lindíssima, os carros são um espetáculo e é impossível não ficar com os pelos arrepiados e os olhos cheios de lágrimas ao ver aqueles Opalas na pista!
A Old Stock e a Classic fazem a gente entrar num túnel do tempo e dá vontade de não sair de lá nunca mais!
A parte mais bacana, além dos carros na pista, foi rever a turma de 'malucos' que há muito tempo não via, além dos novos amigos, especialmente os que até então a amizade estava apenas no virtual e agora foi pro mundo real.
Trocar ideias, informações e "ver um mundo diferente" daquele que estamos habituados é sempre muito bom, e ter como a "cereja do bolo" uma receptividade do nível que tive, é pra fazer o coração transbordar de alegria!
Não vou agradecer nominalmente a todos pra não cair na besteira de não citar alguém, mas quero regraciar muito aos companheiros de viagem, aos amigos de SP e os "dinossauros" das antigas que revi e outros que conheci nesta viagem.
Espero em breve voltar, valeu a pena cada quilômetro rodado, por mais que a viagem seja longa. Obrigado pelo carinho e pela acolhida!
O Opala 72 da dupla Luiz Carlos Zapelini / Djalma Fogaça tem "POEIRA NA VEIA"...
... assim como o Opala 50 da dupla Mário Diego Broering / Fábio Fogaça.
"Zape"
"O Monstro"
Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl / Victor Lara - Box News
A memória começa a pipocar em frente aos olhos cenas e mais cenas de provas passadas, acontecimentos importantes, fatos que marcaram o automobilismo e boas lembranças, mas tal qual um soco no estômago isso tudo é interrompido ao colocar os pés no "Templo". O estado em que se encontra o autódromo é lastimável. Uma várzea, um desrespeito com o patrimônio público. Ratos (os bichos mesmo, não os políticos, neste caso) fazem a festa e andam por todas as partes do autódromo. Mato, sujeira e sobra de materiais utilizados nas montagens de palcos para shows (pregos, parafusos, madeira, etc.) estão por todo o lado.
A parte dos boxes continua em reforma, e o que já está pronto é caso de polícia, uma vergonha total! É simplesmente inacreditável ver as coisas daquele jeito. "Nossos" autódromos de terra dão um baile em infraestrutura!
Feito este apêndice de indignação, vamos ao que interessa: carreras!
Fui pra Interlagos a convite do Mário Diego Broering, que faria (e fez) sua estreia na Old Stock, uma das coisas mais espetaculares do automobilismo brasileiro nos últimos tempos. A categoria é lindíssima, os carros são um espetáculo e é impossível não ficar com os pelos arrepiados e os olhos cheios de lágrimas ao ver aqueles Opalas na pista!
A Old Stock e a Classic fazem a gente entrar num túnel do tempo e dá vontade de não sair de lá nunca mais!
A parte mais bacana, além dos carros na pista, foi rever a turma de 'malucos' que há muito tempo não via, além dos novos amigos, especialmente os que até então a amizade estava apenas no virtual e agora foi pro mundo real.
Trocar ideias, informações e "ver um mundo diferente" daquele que estamos habituados é sempre muito bom, e ter como a "cereja do bolo" uma receptividade do nível que tive, é pra fazer o coração transbordar de alegria!
Não vou agradecer nominalmente a todos pra não cair na besteira de não citar alguém, mas quero regraciar muito aos companheiros de viagem, aos amigos de SP e os "dinossauros" das antigas que revi e outros que conheci nesta viagem.
Espero em breve voltar, valeu a pena cada quilômetro rodado, por mais que a viagem seja longa. Obrigado pelo carinho e pela acolhida!
"Zape"
"O Monstro"
Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl / Victor Lara - Box News
Aniversariante do Dia (II)
Em Miami quem assopra as velas hoje é o "dinossauro" Oscar Chanoski, Campeão Catarinense da "Força
Livre" em 1984 e um dos nomes mais importantes das pistas de
terra e asfalto.
Oscar...
... e o Opala 37 em Canoinhas.
Fotos: Rodrigo Ruiz / Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!
Fotos: Rodrigo Ruiz / Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia (I)
Chopp e picanha hoje em São José dos Pinhais por conta do Gastão Vosgerau, ex-piloto e
organizador/promotor do Campeonato Paranaense de Velocidade na
Terra.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Gastão.
Foto: Daniel Gomes - MotorSport Mídia
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Foto: Daniel Gomes - MotorSport Mídia
quarta-feira, 6 de abril de 2016
Imagem do Dia
Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1989.
Mário Lüersen Filho (Gol 29), Gunnar Vollmer (Passat 20), Sebastião Ramos (Chevette 71) e Jair Gans (Chevette 70). Ao fundo o Voyage 5 do Paulo Roberto Santana.
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Aniversariante do Dia
Hoje tem festa lá na "Veneno Used Racing Parts" em Curitiba patrocinada pelo "dinossauro" das pistas José Adir dos Santos, o "Veneno" (ou "Caverna"), piloto da Stock.
Parabéns, saúde e muitos anos de vida!
"Veneno"...
... e o Opala 101 em São Bento do Sul.
Fotos: Victor Lara - Box News / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúde e muitos anos de vida!
Fotos: Victor Lara - Box News / Jimmi Torres - Barulho de Motor
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