Imagem do Dia

Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1995.

Niberto Reuter (Opala 2) e Antônio Jamir Negrello (Opala 53). Ao fundo o Opala 67 do Gilberto "Beto" Carlassara.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Aniversariante do Dia (III)

E pra fechar a conta em Curitiba quem patrocina o barril de chopp e a picanha hoje é o Ruslan Carta Filho, o "Rus", piloto do Metropolitano de Marcas e Pilotos. 
Parabéns, felicidades e muitas conquistas, nas pistas e na vida!

"Rus"...

... e o Gol 69 em ação.

Fotos: Cintia Azevedo - Velocidade Curitiba

Aniversariante do Dia (II)

Lá em Joinville quem assopra as velas hoje é o Adalberto Brietzig, o Betão", ex-piloto do Catarinense e do Paranaense de Terra.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!

"Betão"...

... e o Gol 38 em ação.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990.

Roberto "Betinho" Rodrigues (Opala 54), Henrique João "Grilo" Damo (Opala 57), Luiz Carlos Zapelini (Opala 22) e Helmuth Schroeder (Opala 21).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Lourenço Schreiner", São Bento do Sul, 1993. 

Leomar "Zé" Fendrich Júnior (Voyage 9), Luís Carlos Frantz (Gol 14), Claudinei "Barriga" De Fáveri (Uno 61) e João Carlos Salomão (Gol 12).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Alceu Feldmann", Lontras, 2001.

Clóvis "Koy" Bechtold (Opala 2), Roberto "Beto" Pruner (Opala 43) e mais atrás José Carlos Franzói (Opala 71).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Aldo Leal Tramontini", Santa Cecília, 1988.

Celso Ternes Leal (Voyage 47), João "Japa" Mita (Chevette 18) e César Maba (Voyage 25 - 1.600cc Turbo).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Aniversariante do Dia

Festa hoje lá no "velho oeste" por conta do Fernando Assis Dall'Orsoletta, ex-piloto do Catarinense de Terra.
Parabéns, felicidades e vida longa!

Fernando... 

... e o Gol 57 em ação no "Cavalo de Aço".

Fotos: Acervo pessoal Fernando Assis

Imagem do Dia

Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1985. 

Roberto "Beto" Pruner (Opala 34), Sávio Azevedo (Opala 202), William Sabatke (Opala 12), Clóvis "Chulé" Concatto (Opala 17) e Edson Gil Marchetti (Opala 112).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

De ponto em ponto Rafa Bastos sobre mais um degrau

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto lageano se aproxima da pontuação dos líderes do Metropolitano de Asfalto de Curitiba e termina a 6ª etapa satisfeito com a evolução do carro.

O final de semana no AIC (Autódromo Internacional de Curitiba) foi marcado pela presença de muitos pais e filhos acompanhando os pilotos participantes da 6ª etapa do Campeonato Metropolitano de Asfalto. O clima colaborou e as disputas na pista foram intensas. Na categoria Marcas “A” o piloto lageano Rafa Bastos alcançou a pole position com a marca de 1min39s864. Largou bem e manteve a liderança até a 12ª volta quando foi superado por Davi Dal Pizzol, de Tangará-SC. O Gol numeral 9, da equipe Posto Peruzzo, não conseguiu maior potência para retomar a posição inicial, e cruzou a linha de chegada em segundo lugar.

Na segunda bateria os dois primeiros colocados, Pizzol e Bastos, conseguiram boa vantagem sobre os demais concorrentes a partir da terceira volta. Na penúltima passagem as posições na pista indicavam um resultado igual ao da primeira corrida. Faltando meia volta para o final, o carro de Rafa Bastos acusou falta de combustível e a terceira marcha quebrou. O Gol número 9 foi perdendo força, mas ainda conseguiu encerrar a prova no quarto posto. Na soma dos pontos, Rafa Bastos ficou com o terceiro lugar na etapa e quarto na classificação geral do campeonato, subindo mais um degrau em busca do título.

“Se compararmos com as etapas anteriores o resultado desta não foi de todo ruim. Com o terceiro lugar alcançado nos aproximamos um pouco mais dos pilotos que estavam na frente, com exceção do Davi. Do ponto de vista técnico o carro teve uma boa evolução. Cravamos a pole position, ficamos mais perto dos tempos dos ponteiros e marcamos a melhor volta na segunda bateria. O carro está rápido, mas não consegue manter o rendimento. O desafio agora é trabalhar na durabilidade do alto desempenho”, explicou Rafa Bastos. “No sábado recebemos a premiação da temporada 2015 na qual encerramos em terceiro lugar. Parte da equipe esteve presente. Pude contar ainda com a torcida dos meus dois filhos na pista. Foi o melhor presente que recebi do dia dos pais. Sair do carro no final de uma disputa e ter o abraço deles, realmente não tem preço”, confessou o piloto.

A equipe Posto Peruzzo tem o próximo compromisso em setembro, na cidade de Cascavel, no oeste do Paraná. A pista do autódromo Zilmar Beux, onde será disputada a sétima etapa do Metropolitano e a final do Paranaense de Marcas e Pilotos é difícil e bastante desafiadora. “A expectativa é grande. Tivemos boas experiências no traçado de Cascavel e isso nos anima. Estamos no terceiro lugar no certame estadual, com 41 pontos, 16 atrás do líder, mas com duas baterias, 40 pontos estão em jogo”, finalizou Rafa Bastos.

Texto: Eni Alves Santana
Foto: Rogenes Santana - Pista Livre

Em sua estreia na Sprint Race, Fausto De Lucca sai de Interlagos feliz com o resultado conquistado

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O catarinense Fausto De Lucca está feliz com seu desempenho na estreia na categoria Sprint Race no último final de semana em Interlagos (SP), quando finalizou a prova na 4ª posição na categoria “Pro” e em 8º na geral.
Fausto destaca o altíssimo nível da categoria e o aprendizado adquirido.
“O nível dos pilotos da Sprint Race me impressionou muito, é gente de altíssima qualidade técnica e consegui absorver muito neste final de semana, que foi de muito aprendizado e bastante diferente do que eu estou acostumado, pois foi a primeira vez que tive contato com um carro de tração traseira com pneus slick e muito mais potente”, disse o joaçabense.
Para Fausto, o saldo do final de semana é extremamente positivo.
“Foi uma experiência muito legal, diferente do que estou acostumado e estou muito feliz pela oportunidade que me foi proporcionada. Quero agradecer aos meus companheiros Fábio Fogaça e Vicente Orige, e a todos da Sprint Race pela receptividade”, encerrou Fausto, que conta com o patrocínio da Scherer Distribuidor de Auto Peças, Sabó, Filtros Tecfil, Amortecedores Monroe, MonroeAxios, Sampel, Driveway, Timken, Girho’s, Auto Speed Peças e Acessórios e Madeireira Grando, Argenta e Cia.

Fausto De Lucca conquista a 4ª colocação em Interlagos na sua estreia na Sprint Race.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Luciano Santos - SigCom

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1990. 

Mário Seibt (Gol 66), João Finardi (Gol 8) e João Carlos Salomão (Passat 12).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes 

Domingo quente e com belas disputas no AIC

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O domingo (14/8) foi quente o dia todo em Pinhais (PR), durante as provas da sexta etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba de Velocidade no Asfalto 2016, com bons “pegas” no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). A etapa foi disputada nas categorias Marcas “A”, “B” e Terra, Turismo 1.6 “A”, “B” e Terra, Turismo 5000 e Fórmula Premium, com promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

- Grids de largada -

Durante os Treinos Classificatórios que definiram os grids de largada, os seis primeiros por categoria foram: Marcas “A”: 1.º) Rafael Bastos (SC), 1min39s864; 2.º) Davi Dal Pizzol (SC), 1min39s896; 3.º) Ruslan Carta Filho (PR), 1min40s156; 4.º) Alexandre Frankenberger (SC), 1min40s338; 5.º) Gustavo Magnabosco (SC), 1min40s514; e 6.º) Richard Heidrich (SC), 1min40s643. Marcas “B”: 1.º) Stive Tokarski (PR), 1min40s243; 2.º) Gustavo Dal Pizzol (SC), 1min40s907; 3.º) Eduardo Pavelski (PR), 1min41s875; 4.º) João Naumes/Alisson Nurnberg (PR), 1min42s296; e 5.º) Samir Guimarães/Gastão Weigert (SC/PR), 1min42s449. Turismo 1.6 “A”: 1.º) Wilians Peres (PR), 1min42s799; 2.º) Roberto Baú/Rodrigo Kostin (PR), 1min43s566; 3.º) Carlos Vaz/Marcelo Cordeiro (PR), 1min43s836; 4.º) Geovane Ciesielski (PR), 1min43s912; 5.º) Elberto Alves (SC), 1min44s298; e 6.º) Rodrigo Tassi/Luiz Ferreira (PR), 1min46s158. Turismo 1.6 “B”: 1.º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado (PR), 1min43s379; 2.º) Rafael Barranco (PR), 1min43s441; 3.º) Daniel Ebrahini/Bruno Nascimento (PR), 1min43s569; 4.º) José Pederneiras (PR), 1min45s114; 5.º) André Conti (PR), 1min45s368; e 6.º) James Schwerdtner (SC), 1min45s632. Turismo 5000: 1.º) Richard Heidrich (SC), 58s496; 2.º) Armin Kliewer (PR), 58s774; 3.º) Odair Costa Jr (SC), 59s040; 4.º) Marco Antonio Garcia (PR), 59s219; 5.º) Anderson Andrade (PR), 59s455; e 6.º) Rubens Kliewer (PR), 1min08s854.

- Turismo 5000 -

Para adiantar as corridas do domingo por causa do “Dia dos Pais”, a categoria Turismo 5000 foi para a primeira corrida às 15h35 do sábado, com seis carros no grid. Correndo no Circuito Ovas do AIC, Richard Heidrich largou na frente, recebeu um pouco de pressão e Armin Kliewer no início da prova e depois foi abrindo vantagem para e venceu de ponta a ponta. A “briga” pela segunda posição foi boa entre Armin Kliewer e Marco Antonio Garcia, até a 20.ª volta. Ao fim de 22 voltas, vitória de Richard Heidrich, com o tempo de 22min41s881, seguido de Marco Antonio Garcia, a 3s377, Rubens Kliewer, a 4s786, Anderson Andrade, a 5s825, Armin Kliewer, a 14s321, e, Odair Costa Júnior, a uma volta.

Largando com grid invertido como está no regulamento da categoria, a segunda prova da Turismo 5000, largou às 11 horas do domingo, com Odair Costa Jr na pole position, seguido de Armin Kliewer, Anderson Andrade, Rubens Kliewer, Marco Antonio Garcia e Richard Heidrich. Com os carros mais rápidos vindo de trás, a prova ganhou em emoção e volta a volta os ponteiros foram mudando. Na terceira volta Armin Kliewer assumiu a liderança. Da oitava volta em diante, o pega foi entre Marco Antonio Garcia, Anderson Andrader e Richard Heidrich pela segunda posição. Na 18.ª volta Richard Heidrich assumia a liderança para não mais perde-la. Após 22 voltas, vitória de Richard Heidrich, com tempo total de 22min02s610, tendo Armin Kliewer em segundo, a 1s398, Marco Antonio Garcia em terceiro, a 1s835, Rubens Kliewer em quarto, a 7s110, e, Anderson Andrade em quinto, a 7s876. A volta mais rápida da prova das duas provas foi de Richard Heidrich, na 14.ª passagem da segunda corrida, com o tempo de 58s612 e média de 226,950 km/h. Resultado final: 1.º) Richard Heidrich, 40 pontos; 2.º) Marco Antonio Garcia, 27; 3.º) Armin Kliewer, 23; 4.º) Rubens Kliewer, 22; 5.º) Anderson Andrade, 18; e 6.º) Odair Costa Jr, 6.

- Marcas -

            A primeira prova das categorias Marcas, com 13 participantes, aconteceu às 10h05, numa prova com boas disputada nas duas categorias. Na largada o pole position Rafael Bastos manteve a liderança na primeira volta, seguido de perto por Stive Tokarski, Alexandre Frankenberger, Richard Heidrich, Gustavo Magnabosco e Davi Dal Pizzol. Na terceira volta, Alexandre Frankenberger ultrapassou Stive Tokarski, assumindo a vice-liderança, seguido de Richard Heidrich, Davi Dal Pizzol e Gustavo Magnabosco. Na 13.ª volta Davi Dal Pizzol assumiu a liderança, onde ficou até a bandeirada final. Depois de 20 voltas, a vitória na Geral e na Marcas “A” foi de Davi Dal Pizzol com tempo total de 33min44s398, seguido de Rafael Bastos, a 4s022, Alexandre Frenkenberger, a 5s246, Richard Heidrich, a 5s784, Gustavo Magnabosco, a 6s076, e em sexto lugar, Algacir Sermann Filho, a 48s948. Na Marcas “B” venceu Gustavo Dal Pizzol, com tempo total de 33min58s431, vindo a seguir João Naumes, a 21s721, Lúcio Seidel, a 23s789, Samir Guimarães, a 24s592, e, Eduardo Pavelski, a quatro voltas.

            Na segunda prova das categorias Marcas, que aconteceu às 14h10, também foi muito disputada com os pilotos dando show de ultrapassagens na “briga” por melhores posições. Dada a largada, Davi Dal Pizzol se manteve na liderança na primeira volta, seguido de Rafael Bastos, Richard Heidrich, Gustavo Magnabosco, Alexandre Frankenberger e Gustavo Dal Pizzol. No decorrer da prova, Algacir Sermann Filho abandonou na quinta volta e o carro de Rafael Bastos quebrou na última volta, caindo da segunda para a sexta posição, mas conseguiu receber a bandeirada final. Após 20 voltas, vitória de Davi Dal Pizzol na Geral e na Marcas “A”, com tempo total de 33min54s341, com Alexandre Frankenberger em segundo, a 13s206, Richard Heidrich em terceiro, a 14s095, Rafael Bastos em quarto, a 18s712, Ruslan Carta Filho em quinto, a 28s065, e, Gustavo Magnabosco em sexto, a duas voltas. Na Marcas “B” venceu Stive Tokarski com tempo total de 33min58s679, seguido de Gustavo Dal Pizzol, a 10s502, Eduardo Pavelski, a 15s328, Gastão Weigert, a 21s561, Lúcio Seidel, a 1min12s019, e, Alisson Nurnberg, a 1min12s475. Davi Dal Pizzol marcou a volta mais rápida das duas provas, na 4.ª passagem da primeira corrida, com o tempo de 1min39s837, à média de 136,237 km/h. Resultado final: Marcas “A”: 1.º) Davi Dal Pizzol, 40 pontos; 2.º) Alexandre Frenkenberger, 27; 3.º) Rafael Bastos, 25; 4.º) Richard Heidrich, 22; e 5.º) Gustavo Magnabosco, 14. Marcas “B”: 1.º) Gustavo Dal Pizzol, 35 pontos; 2.º) João Naumes/Alisson Nernberg, 21; 3.º) Stive Tokarski, 20; 4.º) Eduardo Pavelski, 20; e 5.º) Samir Guimarães/Gastão Weigert, 20.

- Turismo 1.6 -

            Com 14 carros no grid, as categorias Turismo 1.6 “A” e “B” foram para a primeira corrida às 11h55, numa prova muito disputada. Wilians Peres largou na frente e manteve a liderança na primeira volta, seguido por Roberto Bonato, Beto Baú, Rafael Barranco, BrunoMuhlstedt e Geovane Ciesielski. Wilians Peres liderou até a bandeirada final, vencendo de ponta a ponta, deixando a “briga” pela segunda posição pros demais concorrentes. Na terceira volta Beto Baú superou Roberto Bonato assumindo o segundo lugar. Ao fim de 18 voltas, vitória de Wilians Peres na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 36min13s785, seguido de Roberto Baú, a 0s202, Carlos Vaz, a 6s923, Elberto Alves, a 8s139, e em quinto lugar, Rodrigo Tassi, 11s549. Na Turismo 1.6 “B”, vitória de Rafael Barranco, com tempo de 36min18s448, com Bruno Muhlstedt em segundo, a 0s223, José Pederneiras em terceiro, a 1s777, André Conti em quarto, a 2s387, e, James Schwerdtner, a 5s738.     As categorias Turismo 1.6 “A” e “B” foram para a segunda corrida às 15h05, em uma prova muito movimentada com os carros andando forte. O pole position Wilians Peres manteve a liderança na primeira volta, seguido de Rodrigo Kostin, Rafel Barranco, André Conti, Marcelo Cordeiro e José Pederneiras. Na segunda volta, quebra dos carros de José Pederneiras e André Conti que abandonaram a corrida. Na quinta volta quem abandonou foi Rodrigo Kostin e Luiz Ferreira, também por quebra. Após 20 voltas, vitória de Wilians Peres na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo de 34min42s356, tendo Marcelo Cordeiro em segundo, a 23s911, Geovane Ciesielski em terceiro, a 35s372, e, Elberto Alves em quarto, a 35s852. E na Turismo 1.6 “B” venceu Rafael Barranco com tempo total de 34min44s417, vindo a seguir Daniel Imbraini, a 35s815, Evandro Maldonado, a 36s210, James Schwerdtner, a 46s624, e, João Godoy, a 1min22s303. A volta mais rápida das provas disputadas, foi de Wilians Peres, na 5.ª passagem da primeira corrida, com tempo de 1min43s028, à média de 129,111 km/h. Resultado final: Turismo 1.6 “A”: 1.º) Wilians Peres, 40 pontos; 2.º) Carlos Vaz/Marcelo Cordeiro, 27; 3.º) Elberto Alves, 20; 4.º) Beto Baú/Rodrigo Kostin, 15; e 5.º) Geovane Ciesielski, 12. Turismo 1.6 “B”: 1.º) Rafael Barranco, 40; 2.º) Daniel Imbraini/Bruno Muhltedt, 30; 3.º) James Schwerdtner, 18; 4.º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado, 16; e 5.º) Júlio Bueno/João Godoy, 14

- Fórmula Premium -

A primeira corrida da Fórmula Premium aconteceu as 12h40, com quatro participantes e bons “pegas” no início da prova. Airton dos Santos largou na frente e perdeu a liderança na primeira volta para Marco Dias, seguido de Airton dos Santos, Luís Zimermann e Edson da Silva. As posições ficaram inalteradas até a bandeirada final. Depois de 14 voltas, vitória de Marco Dias, com tempo total de 24min20s979, seguido de Airton dos Santos, a 25s745, Luís Zimermann, a 55s062, e, Edson da Silva, a uma volta.

Na segunda corrida, às 17 horas, Marco Dias largou na frente e manteve a liderança, seguido de Airton dos Santos, Luís Zimermann e Edson da Silva. Na sexta volta, Luís Zimermann assumiu a liderança, seguido de Marco Dias, Edson da Silva e Airton dos Santos. Após 14 voltas, a vitória foi de Luís Zimermann, com tempo de 24min28s140, tendo Marco Dias em segundo, a 5s690, Edson da Silva em terceiro, a 5s838, e, Airton dos Santos em quarto, a duas voltas. A volta mais rápida das provas disputadas foi de Airton dos Santos, na 11.ª passagem da segunda corrida, com tempo de 1min42s123, à média de 130,255 km/h. Resultado final: 1.º) Marco Dias, 35 pontos; 2.º) Luís Zimermann, 32; 3.º) Airton dos Santos, 25; e 4.º) Edson da Silva, 22.

A sétima etapa do Metropolitano de Curitiba de Velocidade no Asfalto 2016 está marcada para os dias 2, 3 e 4 de setembro, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, no Oeste do Paraná, válida também pela terceira e última etapa do Paranaense de Velocidade no Asfalto 2016.

Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria e Comunicação
Fotos: Divulgação

DIA DOS PAIS

Hoje é uma data comemorativa, uma formalidade. O grande valor é efetivamente ser PAI todos os dias do ano. Não importa se é pai de sangue ou pai de coração, o essencial é estar presente, educar, ensinar valores éticos, morais e de princípios. Destes esforços resultarão a próxima geração, e depende de nós que ela seja uma geração melhor para o mundo, que, apesar de ser muito bom, anda bem mal frequentado.
A única coisa "ruim" em ser pai é que eles crescem rápido demais...
PARABÉNS A TODOS OS PAIS!

Foto: Internet 

Imagem do Dia

Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1991. 

Gilmar Gregório (Passat 78), Almir Petris / Ademir Cirico (Passat 50), Nereu Silveira (Passat 89), Saul Perotto (Gol 88) e Valmor Weiss (Passat 32).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes