Carros no "parque fechado": Fusca 47 do Edson "Totonho" Formolo, Brasília 48 do João "Kátio" Letti, Fusca 34 do Roberto "Touro" Granemann, Chevette 90 do José Augusto "Guto" Dotti, Fusca 6 do César "Pancho" Gritti, Gol 49 do Oscar Branco, Fusca 33 do Paulo César Ely, Gol 45 do Silvano Cardoso, Gol 813 do Édio Füchter, Fusca 8 do Manoel "Zaga" Rebelo e o Voyage 47 do Celso Ternes Leal. Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Silvano Cardoso (Gol 45), Renato "Surdo" Oliveira (Fusca 1) e Édio Füchter (Gol 813). Ao fundo uma penca de Opalas da "Força Livre", com o 12 do Marcos Brollo, o 2 do Clóvis "Koy" Bechtold, o 44 do "Toninho" de Liz Vieira, o 77 do Valdir da Rocha, o 85 do Alcenir "Nico" de Souza, o 87 do Elmes Marinho, o 23 do Ronaldo Lemos e o 88 do Osmar Santos, que havia capotado. Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1ª edição da "Indy Terra" em 1986.
Édio Füchter (Gol 805), Gastão Weigert (Chevette 70) e Rodolfo "Rudi" Erhardt (Gol 11). Parado na beira da pista o Escort 1 do Paulo Ilmo da Rocha. Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes
Essa vai ser fácil, muito fácil! Vamos as dicas: um dos pilotos é 'fera' do rali, mega campeão, e o outro foi um 'Fusqueiro' da mais alta qualidade, responsável sempre por belíssimas apresentações e com um apelido que remete a um problema de saúde que ele tem. Agora ficou 'mel na chupeta'... Quem? Quando? Aonde? Mãos à obra!
Atendendo a muitos pedidos de pessoas que ficaram agradavelmente surpresas com a participação do Édio Füchter no Catarinense, segue mais uma imagem dele. A estreia dele ocorreu em Mafra, obtendo uma 2ª colocação logo de cara, e depois venceu a última etapa da temporada de 1987 em Lages.
Édio Füchter com o Gol 813 da Lazzuril / Perdigão.
Foto: Jornal Auto Pista (outubro de 1987) - Acervo pessoal Sidney Andrade
Não, o multicampeão do rali Édio Füchter não vai correr no Catarinense de Terra em 2010. A imagem abaixo é de 1987, quando Édio deu um banho de pilotagem no "Nabor Vieira Lemos" em Lages e venceu a Marcas, deixando pra trás dois dos grandes nomes da época: José Carlos "Juca" Fuganti (Gol 17 - Joauto) e Paulo Roberto Santana (Voyage 5 - Deannil), que acabaram na 2ª e 3ª posições, respectivamente.
Édio Füchter (Gol 813 - Lazzuril) a caminho da vitória em Lages, em Novembro de 1987...
... e a festa no pódio. Da esquerda para a direita "Juca" Fuganti, Édio Füchter e Paulo Roberto Santana.
Fotos: Jornal Auto Pista (dezembro de 1987) - Acervo pessoal Sidney Andrade