Imagem do Dia

Autódromo de Camboriú, 1983.

João Naumes (Fusca 69) e Luizinho Carpes (Gol 41).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

26 de Fevereiro de 1984 / 26 de Fevereiro de 2024

Hoje é um dia extremamente especial pra mim: há exatos 40 anos, naquele 26 de Fevereiro de 1984, pisei num autódromo pela primeira vez, e nunca mais fiquei longe!
O "mosquitinho da poeira e da velocidade" picou com força assim que vi o Fusca 77 do João Carlos Boaventura (inesquecível "Fusca da Kohlbach") e a Brasília 34 do Roberto "Touro" Granemann (inesquecível "Brasa da Bonplac"). Naquele dia "sentenciei" para minha mãe que iria correr de Fusca quando crescesse, e assim, sem saber, a TCC nasceu em 1984 e se tornou realidade em 2010.

Daria tudo pra voltar no tempo e viver aquilo outra vez...

Roberto "Touro" Granemann (Brasília 34), Roberto "Betinho" Rodrigues (Fusca 5), João Naumes (Fusca 69), João Carlos Boaventura (Fusca 77), Celso Gonsales (Fusca 866), Leonir Sangalli (Fusca 23) e Carlos Agostini (Chevette 331).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo de Camboriú, 1983.

Eugênio Scoz (Fusca 1) e João Naumes (Fusca 69).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

39 anos atrás...

Era um belíssimo domingo ensolarado e muito quente naquele 26 de Fevereiro de 1984, em São Carlos. Foi nesse dia que pisei pela primeira vez no autódromo e, picado pelo mosquito da poeira, nunca mais saí!!!

Nunca esqueci da cena, assim que cheguei no autódromo, a Brasília 34 do "Touro" Granemann e o Fusca 77 do João Carlos Boaventura, que tinha a espetacular pintura da Kohlbach. Fico arrepiado e com os olhos cheios de lágrimas só de lembrar!

Foi nesse dia que sentenciei pra minha mãe que quando eu crescesse iria correr de Fusca, e desse sonho/desejo/vontade nasceu a TCC, um dos maiores orgulhos que tenho na vida!

Tive a honra e o privilégio de conviver e ter amizade com muitos dos meus ídolos de infância, desfrutar de bons momentos ao lado de muitos deles e ouvir histórias magníficas, e sempre faço questão de dizer a eles o tanto que foram (e são!) importantes na minha vida.

Eu daria um braço pra voltar no tempo e viver essa época novamente...

O grid da 1.600cc naquele 26 de fevereiro de 1984: na pole João Carlos Boaventura (Fusca 77), em 2º João Naumes (Fusca 69), em 3º Roberto "Touro" Granemann (Brasília 34), na 4ª posição Roberto "Betinho" Rodrigues (Fusca 5), em 6º Celso Gonsales (Fusca 866), em 8º Carlos Agostini (Chevette 331) e em 9º Leonir Sangalli (Fusca 23).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1984.

João Naumes (Fusca 69) e Angelo Plantes (Fusca 79). 

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia (I)

Autódromo Internacional de Curitiba, 1990.

João Naumes (Chevette 68), Bernardo Kava ("Dojão" 21) e Nereu Silveira (Passat 89).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia (I)

Autódromo de Camboriú, 1983.

Luizinho Carpes (Gol 41), João Carlos Boaventura (Fusca 77), Werner Wind (Fusca 873), João Naumes (Fusca 69), Angelo Plantes (Fusca 79), Bráulio Cordeiro (Fusca 27) e Carlos "Cali" Ehrat (Fusca 30) no grid da 1.600cc.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia (II)

Autódromo de Camboriú, 1984.

João Naumes com o Fusca 69.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia (I)

Autódromo Internacional de Curitiba, 1990.

Ladmir "Gringo" Fronza / Roberto "Beto" Pruner (Chevette 34) e João Naumes (Chevette 68).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo Internacional de Curitiba, 1990.

Ladmir "Gringo" Fronza / Roberto "Beto" Pruner (Chevette 34), Helmuth Schroeder (Opala 21) e João Naumes (Chevette 68).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Gilberto Jair Buzzi", Canoinhas, 1985.

João Naumes (Fusca 69) e Edemor Lupatini (Fusca 29).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Plácido Gaissler", Mafra, 1984.

Edson Riedel (Fiat 147 57), Celso Gonsales (Fusca 866), Luizinho Carpes (Gol 41), Wilson Goetten Primo (Fusca 33) e João Naumes (Fusca 69).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo de Canoinhas, 1984.

Cegonha com os carros de Werner Wind (Fusca 20), Paulo Roberto da Costa (Fusca 3) e Luizinho Carpes (Gol 41). Ao fundo o Fusca 69 do João Naumes.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Entrega do 9° Troféu Moura Brito foi sucesso em Curitiba

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A premiação da nona edição do “Troféu Moura Brito 2014” foi coroada de sucesso, nesta terça-feira (14/10), nas dependências Bar do Golf, do Graciosa Country Clube, em Curitiba. O coquetel reuniu pilotos, preparadores e empresários do presente e do passado, em uma confraternização impar do automobilismo paranaense, elogiada por todos que acompanharam a premiação.

O “Troféu Moura Brito 2014” de automobilismo, contou com o patrocínio do Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), Helisul Taxi Aéreo, Renault do Brasil, Star News BMW, Link Monitoramento, HS Studios, Rally Som Equipamentos, Centauro-On Seguros Para Viver.

A premiação dos homenageados do “Troféu Moura Brito 2014”, iniciou com a entrega do “Preparador”, para o engenheiro João Reinaldo Naumes, pela sua dedicação e criatividade inovando no automobilismo paranaense, ajudando muitos pilotos em competições estaduais e nacionais. Em seguida, Edison Carlos Graczik, recebeu o prêmio “Piloto do Ano”, por carreira repleta de vitórias e conquistas, deixando sua marca nas pistas por onde passou. E a grande surpresa da noite foi a premiação de Luiz Gil Leão, como “Incentivador do Esporte”, por sua visão dinâmica, liderança e dedicação em prol do nosso automobilismo. Todos receberam seus troféus das mãos do organizador do evento, Celso Ribeiro Pavia.

Os mais de 700 quilos de alimentos não perecíveis arrecadados no 9.° Troféu Moura Brito serão doados esta semana ao Instituto Vó Durvina, colaborando com um fim de ano melhor para seus internos. A expectativa da elite do automobilismo paranaense agora é de saber quem serão os premiados de 2015.

Premiação de João Naumes.

Edson Graczik com seu troféu.

Premiação de Luiz Gil Leão.

Texto: Bispo Neto - MRT – Assessoria de Imprensa e Comunicação
Fotos: Divulgação

Desafio Poeira na Veia

Esse desafio é um acordo com São Pedro pra garantir o sol em Santa Cecília neste próximo final de semana. É bem fácil identificar quem são os 5 primeiros no grid.
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Desafio Poeira na Veia

Já que no último "desafio" não houve acertador, este aqui vale os brindes oferecidos pelo Christiano Bornemann e seus patrocinadores.
O primeiro que 'matar' a pista e pelo menos 4 pilotos, leva o kit.
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Do baú do "Cali"

Recebi dias atrás fotos do Carlos Ehrat Junior, o "Juninho", filho do "Cali" lá de São Bento do Sul, piloto que no início da década de 1980 foi um dos grandes nomes nas pistas de terra a bordo do Fusca 30.

Como "filho de peixe, peixinho é", em breve o "Juninho" fará sua estreia na TCC (Turismo Clássico Catarinense). 

"Cali" Ehrat (Fusca 30), Sílvio Vieira (Fusca 5), Wilson Goetten Primo (Fusca 33)  e Laureci "Ci" da Silva (Passat 88) alinhados em Canoinhas. 

"Cali" Ehrat (Fusca 30), Sílvio Vieira (Fusca 5) e João Naumes (Fusca 69) no grid em São Bento do Sul.

"Cali" recebendo a bandeirada em São Bento.

O Fusca 30, com novo layout, alinhado em Canoinhas. Atrás o Fiat 147 do Lauri Farias.

E o "Juninho" prometeu que em breve vem mais coisa boa. O baú tá cheio!!!

Fotos: Acervo pessoal Carlos Ehrat Junior ("Juninho")

Desafio Poeira na Veia

Essa vai ser fácil, tenho certeza que a turma vai acertar.
Que pista é? Quem são os pilotos?
Mãos à obra!

Desafio Poeira na Veia

E pra fechar os "desafios" de 2010 aqui no POEIRA NA VEIA, nada melhor que um desafio duplo.
Quem são os pilotos? Que ano é? Qual pista?
Mãos à obra!!!

"Poeira" nas Mil Milhas de 1988

Recebi email do Fabiano Guimarães com 3 fotos de pilotos da terra em ação nas "Mil Milhas" de 1988.
Os 'cabras' em questão são José Bornemann, João Naumes, Marco Ferreirão com o Chevette 68 e Francisco "Chico" Maia, Oscar Branco e Gastão Weigert com o Gol 10.
A turma de pilotos catarinenses ou paranaenses que disputaram as Mil Milhas pelo menos uma vez é grande. Qualquer hora dessas farei uma postagem sobre isso.

O Chevette da 'trinca' José Bornemann /João Naumes / Marco Ferreirão...

... e o Gol de Francisco "Chico" Maia / Oscar Branco / Gastão Weigert.

O Fabiano também deu suas aceleradas no Paulista de Marcas, e quem quiser conhecer um pouco da história dele é só clicar aqui e 'cair' no blog "Histórias que Vivemos", do grande Rui Amaral Lemos Jr., também ex-piloto.

Fotos: Acervo pessoal Fabiano Guimarães