Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Celso Gonsales (Fusca 866) e Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", 1985.

Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1) e João Letti (Fusca 48).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1), Gastão Weigert (Voyage 41) e Edson Riedel (Uno 57).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia (I)

Autódromo de São Carlos, 1986.

Ernesto Mattos (Chevette 112) e Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Desafio Poeira na Veia

Desafio com o "nível Adolf (in memoriam) de dificuldade".
Dicas: 1) dos 3 pilotos, 2 são campeões catarinenses (inclusive usavam o mesmo número); 2) nessa prova eles terminaram na 122ª posição geral e na 6ª na sua classe, a "B";

Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Foto: Sandro Silveira

Imagem do Dia (I)

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1) e Oscar Branco (Gol 49).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1ª edição da "Indy Terra" em 1986.

Édio Füchter (Gol 805), Gastão Weigert (Chevette 70) e Rodolfo "Rudi" Erhardt (Gol 11). Parado na beira da pista o Escort 1 do Paulo Ilmo da Rocha.

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Desafio Poeira na Veia

Essa é tão fácil, tão cheia de elementos, que fui obrigado a fazer uma "arte" sobre o nome dos pilotos na porta do carro pra não entregar de bandeja o presente!
Quem? Quando? Aonde?
Mãos à obra!

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Celso Gonsales (Fusca 866), Oscar Branco (Gol 49) e Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1) e José Augusto "Guto" Dotti (Chevette 90).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Dirceu Gonsales (Fusca 66), Darci Migliante (Passat 56), Edemor Lupatini (Passat 29), Sérgio Torrico (Gol 7) e Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo de São Carlos, 1986.

Edson Gil Marchetti (Chevette 112), Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1) e Paulo César Ely (Fusca 33).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Osmar Cazella (Passat 87), Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1) e Ruy Küster (Fusca 14).

Estão abertas as inscrições para a 2ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo, 1ª etapa do Campeonato Brasileiro e 1ª etapa da Copa Serrana nos próximos dias 14 e 15 de abril em Joaçaba.
As inscrições podem ser feitas através deste link.

Fotos: Acervo Alex "Xerife" Fernandes / Divulgação

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Leodemos Ruani (Opala 33), Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1), Marcelo Bordin (Opala 4), Paulo Bertolin (Opala 15) e Celso Gonsales (Fusca 866).

E vem aí a 1ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo, 1ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e 1ª etapa da Copa Santa Catarina nos próximos dias 10 e 11 de março em São Bento do Sul.
As inscrições estão abertas e podem ser feitas através deste link.
Todos os caminhos levam ao "Lourenço Schreiner". Prestigie!

Fotos: Acervo Alex "Xerife" Fernandes / Divulgação São Bento Motor Clube

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1986.

Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1), Edson Riedel (Uno 57) e Gastão Weigert (Voyage 41).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo "Cavalo de Aço", Joaçaba, 1985.

Valdir Heinen (Passat 97) e Paulo Ilmo da Rocha (Escort 1).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Gastão Weigert

Abaixo mais algumas imagens do esplêndido acervo do Gastão Weigert.

Gastão a bordo do Opala 14...

... e acelerando o Voyage 41 em Joaçaba, em agosto de 1986. Reparem o radiador de óleo na frente do carro.

O carro passando por um 'reparo de emergência' na pista.

Essa é uma daquelas imagens pra se fazer um quadro: o lindíssimo Gol 18 da Paraflu.

Gastão com o Chevette 18 em Londrina, pelo Paranaense de Marcas...

... e com o Escort 21 no Brasileiro de Marcas.

"Mil Milhas" de 1994, em Interlagos: Gastão Weigert e Alessandro Weiss com o Aldee 53.
Reparem pela localização deles no grid a quantidade de carros que tinha.

Fotos: Acervo pessoal Gastão Weigert

Lindíssimo!

Na última terça feira o amigo Flavio Gomes apresentou um verdadeiro 'achado' no programa LIMITE, da ESPN Brasil: um Escort que correu no Brasileiro de Marcas & Pilotos.
Se eu não estou enganado, esse carro pertenceu a dupla Rodolfo Pousa / Cláudio Girotto.
Caso não seja, resta a alternativa de ter sido então da dupla Andreas Mattheis / Paulo Júdice, já que no 'Santo Antônio' do carro existe uma etiqueta de vistoria com o número 72.
Fica a dúvida, pois pelo número do carro (13) seria do Rodolfo Pousa, que sempre correu com este número. Já pela etiqueta, seria do Andreas Mattheis, que correu por muito tempo com o 72.
Vamos aguardar o 'desfecho' da história...
Vale a pena assistir a matéria!

Grid "Multimarcas"

Que saudades dos tempos em que os grids eram repletos de marcas e modelos diferentes de carros.
No mesmo grid da Marcas ou da 1.600cc era possível ver Fusca, Brasília, Corcel, Chevette, Escort, FIAT 147, FIAT Oggi, SP2, VW TL, VW “Zé do Caixão”, Passat, Voyage, Chevette, Gol modelo “chaleira”, etc.
Na “Força Livre” havia os Maverick, "Dojão" e Opala.
Hoje em dia na Marcas, por exemplo, temos Gol, Gol, Gol ou Gol (“quadrado”, “bola”, G3 ou G4).

Fotos: Acervo pessoal Roberto Pruner / Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior / Acervo pessoal Sidney Andrade / Acervo pessoal Mauro Granemann