Itajaí, 1967

Recebi dias atrás do Juarez Locatelli, "dinossauro" do Automobilismo Catarinense, essa foto abaixo das "3 Horas de Itajaí" realizada em 10 de dezembro de 1967.
O vencedor da prova foi o DKW 74 do Max Wieser, de Piracicaba (SP).
O Juarez fez uma contou de uma passagem curiosa ocorrida nesta prova: "A pista era sobre um morro,tinha um peral e um DKW caiu ali e ficou sobre uma árvore".

A imagem original (o DKW do Max Wieser é branco e o Interlagos do Eli Batistella é marrom)...

... e a imagem colorida artificialmente, que deixou o DKW amarelo e o Interlagos vermelho.

Foto: Acervo pessoal Juarez Locatelli

A História do Automobilismo em Joaçaba (3)

Mais duas páginas do "JSC" com informações e imagens valiosas.

Imagens: JSC (Junho 1986) - Acervo pessoal "Ike" Nodari

A História do Automobilismo em Joaçaba (2)

Seguindo com mais duas páginas do "JSC".

Imagens: JSC (Junho 1986) - Acervo pessoal "Ike" Nodari

Joaçaba, 26/05/1968

Neste final de semana os motores vão roncar alto em Joaçaba na 5ª etapa do Catarinense de Terra.
Para "abrir o apetite" dos fanáticos pela poeira, imagens das "4 Horas de Joaçaba", corrida realizada dia 26 de maio de 1968.

A pole foi de ninguém menos que Breno Fornari (Simca Carretera), um gênio do volante, seguido por Jaci Pian (Simca F-600 Carretera), Artur Fagundes (Berlineta), Eli Batistella (Interlagos Cupê) e Flavio Sganzerla (Carretera Gordini R8), estes correndo pelo Grupo 6.
A partir da 3ª fila os pilotos do Grupo 5, com Plínio Lüersen (Simca - Piloto de Lages), Wilson Colombi e Celso Tissiani (Simca).

Celso Tissiani (Simca 61) e Flavio Sganzerla (Carretera Gordini R8) disputando posição e passando por uma Alfa JK capotada, na "Curva do Hangar", um "S" que existia na antiga pista de Joaçaba.

Fotos: Acervo pessoal Celso Tissiani