Estão publicados os Regulamentos (Desportivo e Técnico) dos "100 Km de Mafra - Prova Assírio Carlos Ramthum". Para ver, basta acessar o site da FAUESC ou diretamente aqui (Desportivo) e aqui (Técnico)
Mais um sonho realizado: venci na “Indianápolis” da terra!!! Que final de semana de fortes emoções em São Bento do Sul, tanto boas quanto ‘amargas’, mas certamente se sobressaem as boas! Da parte da felicidade, a maior foi chegar no “Lourenço Schreiner” e ver toda a transformação realizada por lá. O trabalho que o pessoal do São Bento Motor Clube fez é simplesmente incrível, ESPETACULINDO!!!! Nota 1.000 pra união, competência e dedicação de todos os membros do São Bento Motor Clube (e a turma de trabalho é grande), das empresas parceiras que acreditaram no projeto, e também do poder público municipal. Destaque também para o tratamento ímpar dado aos pilotos, equipes e público. Parabéns ao SBMC e obrigado pela receptividade. Vocês são TOP!!! No sábado consegui uma pole (no Sul Brasileiro) e herdei outra (na Turismo Tração Dianteira), e recebi o pano quadriculado na 1ª posição na 1ª bateria do Sul Brasileiro. Desnecessário dizer o tamanho da emoção. O coração tava pra explodir!!! Mas como “Murphy” as vezes se faz presente, indo pro alinhamento da Turismo Tração Dianteira o eixo do carburador quebrou e, depois de sentir o gostinho de alinhar na ponta do grid, voltei rebocado pro box antes mesmo da largada. Graças ao Anderson “Andróide” Rieper, trocamos o carburador e voltei pra prova, já perto do fim, mas assim que saí do box percebi que o carro estava completamente sem freio, e em função disso tentei apenas pontuar na bateria, o que não aconteceu. No sábado a noite o Cristiano, o Vithor e o Pipo (Colodel Racing) deram uma geral no carro e voltamos a ter freio e o carburador “titular” pra domingo, quando largamos logo no início da manhã, e como a pista ainda estava úmida em função do orvalho, acabei fazendo cagada e rodei na 2ª ou 3ª volta, caindo lá pro fundão, mas mantendo a liderança na divisão “Light” do Sul Brasileiro e consegui mais uma vez receber o pano na 1ª posição. Quase enfartei de tanta alegria, parecia que tava vivendo um sonho!!!! Na 3ª bateria quem assumiu o ‘guidão’ do carro foi o meu amigo-irmão Rodrigo Pupo, que fazia sua estreia com tração dianteira, e andou muito bem, sem fazer bobagem e com muita inteligência, terminando na 2ª posição. Com os resultados estamos (eu e o Pupo) na liderança do Sul Brasileiro na “Light”, com 73 pontos. Por força de Regulamento Desportivo, que prevê pódio pelo resultado da 3ª bateria, recebemos o troféu da 2ª posição. Ainda restava a bateria final da Turismo Tração Dianteira, onde larguei em “péssimo” alguma coisa e no fim consegui finalizar em 3º na geral e em 2º na minha divisão, fechando em 3º na somatória das baterias.
Não posso deixar de citar o quanto foi especial a homenagem feita ao Assírio Ramthum. Emocionante demais!!!!
Agradecimento pra lá de especial aos pilotos da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e da Old Chev pela força em ajudar a formar o grid pra prova em homenagem ao Assírio. Muito obrigado!!!! E o que dizer do público?!?! SENSACIONAL!!! Casa cheia! Chegava gente de todos os lados. Agradeço a minha família (Aglaís, Gabriel e João Henrique) ao Cris, Vithinho e Pipo (Colodel Racing), aos “AMIGOSTROCINADORES”, ao Deivicris pela carona pro carro, ao Rodrigo Pupo pela hospedagem e parceria (dentro e fora da pista!), ao Jean (Jean Competições) e aos Laércio’s (LAF Motores) por disponibilizar um carburador, ao Leomar "Zé" Fendrich Jr. pelo "coach raiz" na beira da pista e a todos que torceram e mandaram mensagem de apoio, incentivo e carinho. Vocês são do car&$%!!!!!!! Muito, mas muito mais importante que o resultado, foram as novas amizades, rever velhos amigos e, sobretudo, SER FELIZ! A vida é tão simples que se resume a apenas isso, SER FELIZ! Vocês fazem parte da realização deste sonho!!! Obrigado do fundo do coração!
Algumas fotos do "Cremogema" em ação.
Vista aérea do "Lourenço Schreiner" no último domingo. ESPETACULAR!!!!
Homenagem prestada ao Assírio Ramthum, com a presença de sua família.
Em nome da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e da Old Chev, prestamos uma homenagem ao Dr. Ricardo Smanioto, o "Ricardinho", nosso parceiro de pista, pelo pronto atendimento ao Assírio.
Lian, neto do Assírio, brincando no meu carro. Dentro de uns 15 anos faremos uma prova juntos!
Eu e meu irmão Rodrigo Pupo (uma dupla de peso!!!) no pódio pela "Light" do Sul Brasileiro.
Pódio da "Turismo Tração Dianteira": Fabiano Fleischmann (5º), eu (3º), Jefferson Foitte (vencedor), Marcelo Wiese (2º) e Rodrigo Pupo (4º - representando a dupla André "Deco" Habowsky e Douglas Roesler).
Transmissão de sábado
Transmissão de domingo
Minha cagada na bateria de domingo de manhã
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Victor Lara / Acervo pessoal Blenda Ramthum
Está CONFIRMADA a 1ª Etapa do SUL BRASILEIRO de Velocidade na Terra para este próximo final de semana, em São Bento do Sul. Entre a tarde de sexta e o domingo a velocidade e a adrenalina tomarão conta do Autódromo "Lourenço Schreiner". Junto com o Sul Brasileiro será realizada uma prova festiva de Clássicos em homenagem ao Assírio Ramthum, e essa eu não poderia faltar por nada!
Ainda tô tentando fechar o orçamento necessário para esta prova, então quem puder (e quiser!) dar uma mãozinha, a ajuda será muito bem vinda! Cada cota tem o valor simbólico de R$ 80,00 (oitenta reais) e tem a medida de 15 (quinze) por 25 (vinte e cinco) centímetros (375 centímetros quadrados), que serão alocados aleatoriamente no carro. Quem quiser pode comprar mais cotas e aumentar a visibilidade do seu espaço no carro. Os dados para depósito são: Banco CEF (Caixa Econômica Federal) Agência: 1875 Operação: 013 (Poupança) Conta Poupança: 816423528-6 Titular: Francis Henrique Trennepohl O depósito também pode ser feito em agências lotéricas. PIX: 030.132.309-75
Agradeço imensamente a quem puder ajudar, e fica o convite para que prestigiem a corrida em São Bento, nossa "Indianápolis" da terra!
Todos os caminhos levam ao Autódromo "Lourenço Schreiner" neste próximo final de semana!
Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra – VNT Brasil, que será realizada neste fim de semana em Campo Novo do Parecis (MT), prestará homenagem ao comissário da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina (FAUESC) Assírio Carlos Ramthum, falecido do último domingo durante um evento em Mafra (SC). Apaixonado pela velocidade na terra, Assírio fazia parte do quadro de comissários que atuam no VNT Brasil, sendo responsável pelo setor de secretariado e análise de imagens para decisões desportivas. A homenagem consistirá em um “momento de aceleração” de todos os 24 carros do grid antes da abertura de box. O VNT Brasil é organizado pelo grupo SR e a Associação Nacional de Velocidade na Terra, com apoio e supervisão técnica e desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo e Federações de Automobilismo nos estados onde será realizado. O time de patrocinadores conta com UPL, FG Empreendimento, Inpasa Energia, Petronas, RZK Rental e TMG Genética. As provas do campeonato são transmitidas ao vivo pelo site www.vntbrasil.com.br e canal no YouTube/VNT Brasil e High Speed Brazil. Acompanhem as novidades e bastidores pelas páginas oficiais no Instagram e Facebook @vntbrasil. Programação Segunda Etapa Sexta-feira - 05/05 14h00 - Treino Livre 1 15h20 - Treino Livre 2 16h40 - Treino Livre 3 Sábado - 06/05 10h00 - Treino Livre 4 11h00 - Treino Livre 5 12h30 - Classificatório 1 13h00 - Abertura Camarote VNT Brasil 13h30 - Visitação aos Boxes 15h30 - Prova 1 - 40 voltas Domingo - 07/05 11h00 – Warmup 12h30 - Classificatório 2 13h00 - Abertura Camarote VNT Brasil 13h30 - Visitação aos Boxes 15h30 - Prova 2
Como explicar uma alegria imensa e uma profunda dor ao mesmo tempo? É difícil, mas foi isso que vivi em Mafra no último final de semana.
Muito feliz em ter o Leomar "Zé" Fendrich Jr. como parceiro de pilotagem no Gol (e também o layout em homenagem ao carro dele em 1996!), e no domingo, próximo ao meio dia, uma tristeza sem igual ao perder o amigo de longa data e muitas jornadas, o Assírio, após ele sofrer um infarto fulminante na secretaria da prova e mesmo com todo o rápido atendimento que recebeu não pode ser salvo.
Após este episódio decidimos encerrar as atividades do dia.
Agradeço muito pelo apoio dos "AMIGOSTROCINADORES" e também da minha equipe (COLODEL Racing), dos parceiros de pista da TCC e da OLD CHEV, do Anderson "Andróide" Rieper e do Stive Tokarski, que ajudaram a salvar o final de semana ("automobilisticamente" falando)!
Agora vamos dar um trato no carro para a etapa em Ponta Grossa, nos dias 24 e 25 de junho, onde outra "dinossauro" estará comigo na condução do carro.
Por fim, não posso deixar de parabenizar a nova Diretoria do Automóvel Clube de Mafra pelo empenho, dedicação, paixão e pela pista que nos entregaram. Simplesmente fantástica!!!!!
Carros da TCC e da OLD CHEV pra foto oficial do evento.
"Zé" Fendrich e eu.
O "2 da SICAP" na pista...
Quem quiser rever a transmissão, está abaixo:
Sábado
Domingo
Duro demais perder um cara desse calibre! Que Deus o tenha num bom lugar, Assírio. Você já tá fazendo muita falta por aqui. Um dia a gente se encontra novamente e vou poder gritar "faaaaaaala Cici!!!!" pra você se assustar e me chamar de fdp...
Que dor!!!!!
Muito obrigado ao Dr. Ricardo Smaniotto (piloto da Old Chev e da TCC) pelo pronto atendimento ao Assírio, a equipe da ambulância do autódromo e ao SAMU. Fizeram tudo o que era possível, mas quando chega a hora que Deus chama, só nos resta aceitar.