Imagem do Dia

Autódromo Internacional de Curitiba, 1990.

Oílson de Carvalho (Opala 10) e Helmuth Schroeder (Opala 21).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Imagem do Dia

Autódromo de Chapecó, 1999.

Em pé Hariberto "Beto" Schroeder (de costas), Arildo Frankenberger (na porta do carro, com fones), Wanderlei Berlanda (segurando a placa de 30 segundos), Edson Dalla Valle (Gol 72), Sérgio Bento (Gol 18), Luciano "Sussa" Schaefer (Gol 88) e Francis H. Trennepohl (Gol 8).

Foto: Acervo Alex "Xerife" Fernandes

Aos aniversariantes

Na correria dos últimos dias acabou não dando tempo pra felicitar os aniversariantes, mas com as devidas escusas pelo atraso o faço agora.
Parabéns!!!

04/03 - Clemerson Cruz

04/03 - Allison Pscheidt

06/03 - Arildo Frankenberger

07/03 - Hariberto "Beto" Schroeder

07/03 - Vini Cardoso

07/03 - James Ramos

08/03 - Pedro Henrique Oliveira

08/03 - Wanderlei Berlanda Júnior

Fotos: Elke Zalasik / Deivicris Cristo - Blog No Alto Giro / Acervo pessoal Alexandre Frankenberger / Jimmi Torres - Barulho de Motor / Acervo pessoal James Ramos /
Acervo pessoal Pedro Henrique Oliveira / Cintia Azevedo - Velocidade Curitiba

Aniversariante do Dia (II)

Lá na sede da FF Racing quem assopra as velas hoje é Hariberto Schroeder, o "Beto", um dos mais experientes 'mecas' do Catarinense de Terra.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!

"Beto".

Foto: Deivicris Cristo - Blog No Alto Giro

Vem aí Santa Cecília (parte 6)

Faltando apenas 3 dias para a 9ª etapa do Catarinense de Terra, a previsão aponta tempo bom para a região do planalto serrano, onde está localizado o município de Santa Cecília, e deverá ser sucesso total esta penúltima corrida do ano.
Na Stock Car Omega já temos o campeão definido, que é Maurício Reuter, de Blumenau, assim como na Stock Car Opala, onde Márcio Reuter já garantiu o caneco.
Nas 3 categorias de Marcas ("N", "B" e "A") a disputa continua, e dependendo da combinação de resultados podemos ter novos campeões em Santa Cecília.

Fotos: Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior / Acervo pessoal família Weiss / Acervo pessoal Paulo Ely

João Carlos Salomão

O piloto de Joinville João Carlos Salomão foi uma das grandes feras do final dos anos 80 e início dos anos 90. Começou com uma "saboneteira", depois foi para o Passat e mais tarde trocou de carro, indo pilotar um Gol.
Salomão era um piloto extremamente combativo, arrojado e habilidoso. Era um prazer ver a ‘tocada’ dele.
No currículo de Salomão há dois títulos máximos na categoria Marcas Catarinense, mas também outros resultados importantes:
- 3º colocado da Marcas em 1989
- Vice Campeão Catarinense de Marcas em 1990 (Campeão Mário Seibt)
- Vice Campeão Catarinense de Marcas em 1991 (Campeão Luís Carlos Frantz)
- Campeão Catarinense de Marcas em 1992
- Vice Campeão Catarinense de Marcas em 1993 (Campeão Alessandro Weiss)
- 3º colocado da Marcas A (*) em 1994
- Campeão Catarinense de Marcas A (*) em 1995

(*) A partir de 1994 a Marcas foi dividida em "A" (Graduados) e "N" (Novatos).

João Carlos Salomão (Passat 12 - Antarctica) e Arthur Lançoni (Gol 54 - Carretão).

Grid de largada da Marcas em Santa Cecília, com João Carlos Salomão (Gol 12 - Antarctica) na pole, seguido por João Finardi (Gol 8 - Antarctica), Alessandro Weiss (Gol 37 - Weiss) e Luís Carlos Frantz (Gol 14 - Kaiser).

João Carlos Salomão (Gol 12 - Antarctica) 'puxa a fila' em São Bento do Sul, seguido por Luís Carlos Frantz (Gol 14 - Kaiser). Essa disputa surou muito tempo e foi chamada de "a guerra das cervejas".

Salomão no "Vale dos Cobras", em Camboriú.

Com patrocínio novo (Perfiltech), mas o velho número 12, no "Cavalo de Aço", em Joaçaba.

A equipe Campeã de 1995: Arildo Frankenberger (preparador), João Carlos Salomão, Marcelo Bayer e Hariberto Schroeder (mecânicos).

Fotos: Acervo pessoal Sidney Andrade / Revista Pista Livre