A 1ª vitória do Opala

Novamente o Júlio Cordeiro colabora com material sensacional para o blog.
Destaque para os nomes dos pilotos da época.
Vale a pena e recomendo a leitura de cada linha da matéria abaixo.

Imagens: Revista AutoEsporte - Acervo pessoal Júlio Cordeiro

Interlagos - A alegria das crianças (continuação)

Mais algumas imagens que resumem o agradável sábado que passamos em Interlagos.

Depois de 36 anos Ingo Hofmann volta a pisar no "Templo", e assim como aconteceu em 1973 a máquina fotográfica não desgruda de suas mãos.

'Commendatore' Ceregatti em mais uma "aula magna"...

... e a sala de aula é qualquer lugar, desde que seja no "Templo".

"Chico" Lameirão, piloto TOP da categoria dos monstros sagrados do Automobilismo Brasileiro dando umas dicas para "Beto" Pruner...

... e depois Ceregatti e "Chico" Lameirão sabatinaram Mário Diego Broering.

A 'pilha' do Ceregatti é do tipo eterna. Pessoa mais do que sensacional, um amigo daqueles pra ser guardado numa redoma de cristal.

Ingo Hofmann, nosso querido fotógrafo, Luizinho Pereira Bueno, outro TOP na categoria dos GÊNIOS do Automobilismo Brasileiro e Ceregatti, nosso ilustre mestre de cerimônias.

E só dá o 'Cerega' falando...

... e continua falando!!! Toma cuidado FG, o 'Cerega' vai roubar teu lugar no rádio e na TV... hehehe

ATUALIZANDO: E tem mais fotos dessa aventura no site GPRacing, do grande amigo Fernando Assis. Você pode acessar as fotos clicando aqui.
Também já tem fotos no Barulho de Motor, de impagável e incansável Ingo Hofmann.

Fotos: Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl / Acervo pessoal Rogério Magalhães

Interlagos - A alegria das crianças

“Perdeu, playboy”. Assim resumiu nosso querido e grande amigo Cláudio “Comendador” Ceregatti sobre quem não foi pra Interlagos no ‘PoeirasTur’.
Quem foi está em total estado de graça e completamente bobo com o tratamento que recebemos e com tudo que aconteceu.
A viagem foi ótima e logo na chegada a tão prometida surpresa (que até então eu havia guardado comigo e não tinha comentado com o pessoal do ônibus por medo que por algum motivo não desse certo) aconteceu: ANDAMOS PELA PISTA DE ÔNIBUS!!!
Emesron Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Bernie Ecclestone, Galvão Bueno, presidente Lula ou a PQP nunca andaram de ‘busão’ pelo circuito, e nós andamos! SENSACIONAL!!!
Isso já tinha valido a viagem e se déssemos meia volta todos já estariam felizes, mas ainda tinha todas as agradáveis surpresas e emoções de todo o sábado: pessoas, mitos, heróis, lendas, carros, histórias, risadas, alegria, alma lavada e coração cheio.
Dú Cardim, ‘Comendador’ Ceregatti, Flavio Gomes, ‘seu’ Finotti, Nenê Finotti, Hugo Borghi Filho, Jonny’O, “Chico” Lameirão, Luizinho Pereira Bueno, Jan Balder, Ronaldo Nazar, Luiz ‘Saloma’, ‘Mestre Joca’, Armando ‘Belair’, Jackie Della Barba, Eric, Vitão, Rodrigo Ruiz, Rogério Magalhães, Fábio Pop, Cássio, “Nipo-Luso” e demais amigos (com certeza esqueci de alguns, e desde já peço desculpas): MUITÍSSIMO OBRIGADO PELA RECEPTIVIDADE, PELO CARINHO, PELA ATENÇÃO E PELA ALEGRIA QUE NOS PROPORCIONARAM ONTEM!
Aos AMIGOS e PARCEIROS que estiveram nesta viagem: OBRIGADO PELO COMPANHEIRISMO, PELA CONFIANÇA E POR PARTICIPAREM DESTA ‘AVENTURA’ CHAMADA “POEIRASTUR”. O DIA 02 DE MAIO DE 2009 JAMAIS SERÁ ESQUECIDO POR NÓS! 

Começamos a viagem com os 'fominhas pelo volante' Roberto Pruner e Walter Schmitz Neto botando os motoristas pra correr...

... e se divertiram no "centro de controle do busão".

A viagem foi longa...

... mas valeu cada centímetro de estrada que andamos: a galera fez a festa no "S" do Senna...

... e não faltaram fotos pra registrar o momento histórico, né Ingo?

De 'busão' pela pista: acho que nunca mais isso vai se repetir. Feito histórico que tem ir para o currículo de quem esteve aí.

Mais fotos no asfalto sagrado do "Templo"...

... e entrando na reta. A essa altura o ônibus já estava a cerca de 260 km/h...

... e a entrada do "S" do Senna...

... e o mergulho no "S".

Rafael Reif Oliveira, Walter Schmitz Neto, Samir Túrmina, Mário Diego Broering e Cláudio Ceregatti.

George Pruner, Roberto Pruner, Walter Schmitz Neto, Ingo Hofmann, Flavio Gomes, 'Comendador' Ceregatti, Fernando Assis, eu e Mário Diego Broering.

Ceregatti, Diego e o mestre "Chico" Lameirão trocando umas ideias.

Mitos das pistas: Francisco "Chico" Lameirão, Roberto "Beto" Pruner e o futuro piloto George Pruner.

A galera da poeira teve a oportunidade de conhecer e bater um agradável papo com um gênio das pistas: "Chico" Lameirão.

Nosso grande amigo e fotógrafo Ingo Hofmann com o gênio "Chico" Lameirão.

Realizei um sonho: ao lado do magnífico gênio do volante Luiz Pereira Bueno, o "Peroba", eternizei com meu herói sua marca registrada.

"Beto" Pruner, o multicampeão das pistas de terra com o mago Luizinho Pereira Bueno, juntamente com George Pruner.

Luizinho deu um show de simpatia e carinho com a turma da terra.

E o Ingo não resistiu: saiu 'garimpando' locais pra registrar os carros no "Templo".

Abaixo dois registros do que foi ontem:

"Acabo de chegar do Templo.

E informo aos infelizes "furões" que perderam um dia glorioso. Sem exagero.

Logo o Francis postará aqui, e vocês verão a verdade dos fatos... Começou às 4:30 da manhã com voltas e voltas de Celta, com o Milton (meca da LF) e o chefe da segurança. Até as 6:30, quando nasceu o sol.

Aí chegou o busão: de cara, credenciais e uma volta na pista. De ônibus...

Aí corrida o dia inteiro, integração da paulistada com a turma "Catarina" e seus pulmões cheios de poeira e corações transbordando de paixão.

Passando por Classic Cup, Omegas, Força livre, treinos de Formula São Paulo e eteceteras.

Visita completa no Templo, até na torre de cronometragem. Mais Suas Excelências Luiz Pereira Bueno e Chico Lameirão, dois ícones do esporte motor e sua generosidade, misturada a uma penca de títulos dos multicampeões que aqui estiveram.

Aí prova de regularidade com um show da equipe Saloma do Blog, ganhando tudo de fusca 64 mais alfas e o Belair com uma certa "barca", de ar condicionado e câmbio automático.

Ao fim do dia, mais uma volta de busão pelo asfalto sagrado. Quem não foi... Perdeu, playboy.

Nesse momento a turma exausta e feliz como nunca ruma aí pro Sul, impregnados do frio de Interlagos e da paixão que nos une a todos.

Voltem sempre, bando de malucos de carteirinha. Aqui em Sampa vocês sentiram bem que o que não falta é doido de pedra.

Voltem e voltem e voltem e voltem. A casa é nossa.

Quem tem gasolina na veia sabe bem o que digo.

Obrigado de coração por terem estado aqui. Partilhar essa alegria de todos não diminui, apenas multiplica mais e mais essa estranha mania de meninos grandes brincarem de carrinho...

Claudio Ceregatti."

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"Francis, parabéns pela iniciativa, organização e força de vontade, se não fosse você ninguém andaria de ônibus em Interlagos, inclusive o Ceregatti. Parabéns mesmo, se não fosse pessoas como você o automobilismo não valeria a pena.
Espero que você não desista pq o poeirastur tem tudo para crescer, eu apoio. O poeirastur de nº 18 vamos a Mônaco dar uma volta de busão lá iuahiuahiuahiuahuai

Eu to rindo mas não duvida da gente né!!!!
Abração cara
Rafa Reif"

Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl

Por Interlagos

É o seguinte, galera: há um movimento muito grande de pessoas importantíssimas dentro do Automobilismo Brasileiro pela volta da pista antiga de Interlagos, a genuína e que separava os homens das crianças.
Este movimento é liderado por ninguém menos que FRANCISCO "CHICO" LAMEIRÃO, INGO HOFFMANN, PAULO GOMES, BIRD CLEMENTE e BOB SHARP.
Creio que não seja necessário apresentar ninguém, e se for, sugiro que leia um blog sobre futebol ou culinária, não o meu.
O nome deste movimento é "Pró-Reativação de Interlagos Antigo", e o blog está aqui.
Quando estive em Interlagos dia 7 de Março dei minha contribuição no abaixo-assinado e espero que realmente isso vingue.

Interlagos em 1958...

... e em 2009

E um layout do projeto abaixo

Fotos: Blog Pró-Reativação de Interlagos Antigo

Turma boa!

Amanhã os pulmões voltam a receber a saudável poeira da terrinha. Vai ser dia de rever os amigos de antigamente e contar as histórias sobre os novos amigos feitos em SP.

Rogério Magalhães, Ronaldo Nazar, Jonny'O (agachado), eu, Regi Nat Rock, Chico Lameirão e o grande Cláudio Ceregatti.

Ceregatti (de costas), Armando "Belair" e eu.

Joaquim, o "Mestre Joca", Dú Cardim, Luizinho Pereira Bueno, Vitão, Regi Nat Rock, eu e o "Comendador" Ceregatti.

Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl

No "Templo"

Além de ter chegado em casa apenas no início da madrugada, tem um milhão de ‘pendengas’ na minha mesa pra resolver, então vai ser meio fraco isso aqui hoje.
Abaixo algumas imagens da AULA MAGNA que o mestre Ceregatti deu sobre o “Templo”.
Isso foi um negócio que deveria ter sido filmado e virar documentário.

'Professor Cerega' e o aluno aplicado fazendo um tour pelas quebradas de Interlagos.

Isso é o que restou da pista antiga, a original, próximo a 'Curva do Sargento'.

Tá aí o guard-rail original, "muito bem conservado e tratado", como tudo no Brasil que é de uso público e que tem o dedo de "otôridades" políticas...

O Chico Lameirão está encabeçando um abaixo assinado pra que seja reformado o circuito antigo de Interlagos. Eu e o Gabriel assinamos, e espero que em breve isso se torne uma realidade!

Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl

Interlagos, 07/03/09

Sensacional, fantástico e sublime! Três palavras que resumem o dia de ontem.
Estar no “Templo” do Automobilismo Brasileiro e passar o dia inteiro conversando com alguns dos que participaram dos mais belos e importantes capítulos da história das 4 rodas no nosso país e no mundo é uma coisa dos sonhos, que não tem preço e certamente inesquecível.
Se colocar nessa ‘balança’ a maneira como fui recebido por todos, aí vira roteiro de filme.
A turma é simplesmente maravilhosa, espetacular! Já tô com saudades e louco pra voltar.
Daqui da janela do hotel vejo a pista e os carros andando neste exato momento, mas sei que hoje a maioria absoluta desse pessoal show de roda não vai pra pista, pois não tem a Classic Cup, dos carros antigos.
Abaixo algumas fotos de ontem, apenas para registro. Durante esta semana vou postar mais e falar muito sobre esse dia inesquecível.
Gostaria de agradecer muito o carinho e a receptividade de todos.
Espero poder recebê-los em alguma etapa do Catarinense de Terra, mesmo sabendo que jamais conseguirei retribuir tanta gentileza, generosidade e afabilidade com a qual fui recebido por vocês.
Muito obrigado, amigos!

Luiz Salomão, o ‘Saloma’, Rodrigo Ruiz, o “Ingo Hofmann” dos clics em Interlagos, Cláudio Ceregatti, o ‘Comendador’ (ele fica puto com isso!), Jonny’O, o mineirinho matador de desafios e que sabe tudo e mais um pouco de Automobilismo e eu.

Cláudio Ceregatti, eu, Luiz Pereira Bueno, um dos maiores gênios do volante e o ‘Saloma’.

Ceregatti, o Du escondido lá atrás, o grande Luizinho e eu.

Eu com outro gênio das pistas: Francisco "Chico" Lameirão.

Mais um que sabe tudo e mais um pouco: Joaquim, o "Mestre Joca".

Gabriel, meu filho e segurança particular, o 'intrépido' Flavio Gomes e eu.

Fato lamentável: arquibancadas completamente vazias...

... ou melhor, 3 pessoas acompanhando a etapa do Paulista de Automobilismo.

PS: Cláudio “Comendador” Ceregatti, a volta pelas ‘quebradas’ de Interlagos foi uma das coisas mais fantásticas na minha vida.

A aula que você deu sobre a história da pista, os acontecimentos de cada curva, cada pedaço de zebra e guard-rail dariam com certeza um livro, e jamais esquecerei disso.

Obrigado, grande comparsa!

Fotos: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl